中国“飞豹之父”、中国工程院院士陈一坚受聘我校特聘教授

2011年5月18日,中国工程院院士、西安飞机设计研究所总设计师、我国自行设计制造的第一架歼击轰炸机"飞豹"总设计师陈一坚院士受聘我校特聘教授,受聘仪式在西安航专阎良校区举行。校长陈万强向陈一坚院士颁发聘书,并代表学校热烈欢迎陈院士加盟我校,对陈院士多年来给     

支线机场与通用机场建设标准对比

通用机场即将迎来大建设、大发展时期,《通用机场建设规范》的发布为通用机场建设提供了指导。由于《通用机场建设规范》具有较大灵活性,在通用机场的建设中应领会其精髓和意义,认识到支线机场和通用机场建设标准的相似性和差异性,既要充分借鉴支线机场建设的经验和成果,也要充分利用好《通用机场建设规范》的灵活性,从而开创通用航空发展的新局面。2010年10月,国务院颁布《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》,将通用航空飞机作为战略性新兴产业之一重点加以培育和发展。同年,国务院发布了《关于深化我国低空空域管理改革     

河南省创新社会管理的总体思路及财政政策

河南省创新社会管理应做好总体规划和顶层设计,创新社会管理体制机制；坚持分类指导,实施重点领域专项行动计划；坚持项目带动,实施一批重点建设项目；坚持夯实基层社会管理基础,加强城乡社区标准化建设；实施积极的财政投入政策,提升公共财政对社会管理和公共服务的保障功能；坚持共建共享,构建多元主体多元投入的新格局；创新社会管理方式,引入市场化、企业化、社会化的手段及信息技术,提高社会管理效率.     

计算机机房综合布线

随着机场工程的开展，信息化建设不断深入，计算机网络在机场工程中发挥着越来越重要的作用。伴随着计算机科技以及电子科技的发展，许多先进的电子设备在机场机房中大量使用，这其中包括有线集成通信、无线通信及计算机网络等多途径相互协作通信方式，组成了一体化的信息网络。尤其是电子设备，成为网络建设中的重要环节。针对数字化网络机房中心建设初期的布线问题，本文就通信机房网络综合布线问题进行分析、探讨。     

航行服务研究在民航机场建设中的应用

某一地区是否适合建机场．跑道修多长、如何布置地面导航设施、机场建成后飞机满载能飞多远、有什么运行限制等，这些问题都必须在机场拟建前得到答案。解决这些问题的办法就是航行服务研究工作，即完成相应的飞行程序设计和飞行性能分析。     

中航工业精益工程师第十二期暨南方内训班项目答辩和毕业典礼在株洲举行

2012年8月16日至17日,由集团公司企业管理部主办,中航工业综合技术研究所承办的精益工程师第十二期暨南方内训班项目评审在株洲如期举行。南方公司的52名学员开展了半年多的项目实践,本次项目评审就是对大家项目实施思路和效果的检验。内训班     

细节和谐与持续安全——基层班组建设之我见

<正>安全工作是民航工作的重中之重,机务班组是落实民航安全责任的最基层组织形式。落实持续安全理念这样一个复杂而系统的工程,机务班组建设在其中发挥着重要的作用和意义。     

国外通航产业对我国通航机场发展的启示

<正>通过分析、总结国外的通航机场的发展现状及机场的建设情况,结合我国通航产业现有的政策条件和设施基础,分析我国通航机场建设和发展所面临的问题,包括我国通航机场的环境建设布局、政策支持状况、设施设备条件、主营业务方向和通航机场发展的目标等,提出具有可行性的改进方案,以此希望能对改善我国通航机场的发展现状、为未来通航机场的规划发展提供一定的指导。     

机场的枢纽能力建设

<正>机场枢纽能力建设关系着"民航大国"向"民航强国"转变的实施。国内各枢纽机场一方面应主动适应国家、区域经济社会发展需要,另一方面更要抓住民航业快速发展的巨大机遇。深入分析自身地位资源优势,准确地进行功能定位,加强上中下游的航班衔接,细化"中枢"设计与服务理念,调整与变革服务重心,缩短旅客中转时间,减少联运接驳时间,努力构建高质量的航班波和一体化多式联运体系。     

合同管理在民航机场建设管理中的作用

伴随着改革开放和民航事业的发展，民航领域基本建设如火如荼、方兴未艾，投资主体日益多元化。由于受到传统计划经济下建设管理模式的影响，民航基本建设还存在着重设计、重质量、重进度，但轻投资管理和控制的现象，一个项目从立项、可研、初步设计、施工图直至项目的实施完成，项目建设单位及各级领导关注更多的是项目能否按时竣工并投入使用，而忽略了投资的控制，导致项目在实施阶段以各种名目、理由（增加投资）地调整概算。