"罗马,当然是罗马"

“公主殿下,在这次欧洲之行中,哪个城市给你留下的印象最美好？“ “罗马,当然是罗马!”     

浅谈现代飞机座舱布局的设计理念

1引言座舱布局是飞机设计的一个重要组成部分,它对飞机的安全、性能的充分发挥、作战效能等起着重要的作用。座舱人机界面对飞行的影响不仅是指其对飞行员体力、心理和意识活动的影响,而且将直接影响飞行员的工作效率和飞行安全,为此在飞机早期设计阶段,考虑飞机座舱布局非常重     

做好评估工作推动高等职业教育健康发展

给出了截止2005年底我国高职高专院校数、在校生数、2002．2005年毕业生数和就业率等数据，通过分析说明我国高职教育已进入了提高阶段。提出了以评估为动力，可以全面推进高职教育的健康发展；应树立正确的评估理念，建立评估长效机制，以评促建，推动高职院校教学工作再上新台阶。     

以诚信为本打造测量精品——专访北京凝华实业有限公司常务副总裁李欲超

"最大限度满足顾客的需求",这一不变的信念伴随着北京凝华实业有限公司走过了13年的风风雨雨,如今,这个观念已经深入到企业经营理念和企业文化的方方面面,并不断通过业务流程的重组和人员区域化的设置,成为公司上下遵从的理念。此外,凝华的"诚信、卓越、责任、中兴"价值观将全体员工的心凝聚在一起,尽展个人才华。而对于公司的常务副总裁李欲超先生来说,思考更多的,则是公司的发展方向。     

适航审定“三性”理念与模型分析

适航审定是国际通行的为保障民用航空安全而开展的依法行政行为,是国家民用航空工业核心竞争力的重要组成部分,是促进民用航空工业健康发展、推动国民经济战略转型的重要力量。本文提出适航审定“三性”模型,针对各国适航审定技术标准一致性、适航管理标准差异性、适航审定结果可接受性,从理念、模型、实践等方面进行深入分析,揭示了适航审定“三性”关系的理论内涵,构建了适航审定“三性”之间的关系模型,通过该模型的研究指导我国开展适航国际合作和适航法规体系建设,并在适航审定实践中验证了“三性”模型的有效性。通过适航审定“三性”的研究,可以不断提高技术标准一致性,缩小管理标准差异性,确保审定结果被国际社会广泛接受,增强中国民航适航审定国际话语权和影响力,为我国民用航空工业发展壮大、走向世界营造更公平的国际政策环境。     

空管安全贵在“较真”

“泰山不拒细壤,故能成其高;江海不择细流,故能就其深”。所以,大礼不辞小让,细节决定成败。想做大事的人很多,愿意把小事做细的人很少;我们不缺少雄韬伟略的战略家,缺少的是精益求精的执行者;不缺少各类规章制度,缺少的是对规章条款不折不扣的执行。何以决定细节？即凡事提倡“较真”,并注重良好习惯的养成。提倡“较真”就要对空管安全理念真懂真信。要始终保持对空管事业的执著追求,严格要求,严肃态度;要始终高度重视安全工作,真正理解安全发展理念的深刻内涵,把以人为本、安全发展植根于心;     

湍流特性对矩形高层建筑风荷载影响的研究

为研究湍流特性对矩形高层建筑风荷载及周围绕流特性的影响,对4种不同地貌条件下9种深宽比的矩形高层建筑进行了风洞测压试验,考察了湍流度与湍流积分尺度对不同深宽比建筑平均、脉动与极值风压,以及横风向气动力谱和流动分离再附特性的影响规律.结果表明,随湍流度增大,分离流更早再附于侧风面上,郊区地貌下再附点出现位置较开阔地貌提前...     

论习近平对共享发展理念的原创性贡献

党的十八大以来,习近平总书记始终坚持共享发展理念的价值导向,在深入领会马克思共产主义思想、吸收中国优秀传统文化中的大同思想等理论的基础上,扎根我国新时代共同富裕的伟大实践,提出了一系列重要论述.这些论述从共享发展的主体、内容、条件、过程等方面对如何实现共同富裕作出了一系列原创性贡献.共享发展理念在主体上追求全面性,使每...     

张家界机场新建航站楼建筑中标方案

2009年1月,由中国民航机场建设集团公司承担的张家界机场第二航站楼建筑方案设计在投标竞赛中一举中标。本期新建航站楼总面积约5万平米,由主楼通过连廊连结两条指廊,为两层半式航站楼。     

关于民用机场大型航站楼建筑面积指标的控制及分析

2008年我国民航有10个机场（不含港澳台地区）的旅客吞吐量超过1000万人次,预计“十一五”末将达到17个。随着我国航空运输和机场建设事业的快速发展,大量机场面临扩建,包括一批设计年旅客吞吐能力达到3000万～4000万人次甚至更高的大型机场。如何准确理解和运用航站楼的面积计算指标,合理控制大型机场航站楼的建设规模,已成为我国民航机场建设中,带有普遍性的亟需解决好的重要课题。