Seamless航空联盟发布新的空中互联标准

据aviationtoday网站2020年3月5日刊文,Seamless航空联盟(Seamless Air Alliance)已在实现新一代空中互联方面取得了新的进展,日前发布全球首个空中互联(IFC)标准"Seamless Release 1.0",包括适用于全球飞机系统蜂窝网络和Wi-Fi连接的特定的开放标准。各大航空公司通过使用功能部件的开放接口,比如Hotspot 2.0和本机蜂窝漫游,可向乘客持续提供联网服务。     

MFPB 天线正交模馈电网络的低相位色散控制方法

每束多馈源天线是由多个馈源按照一定的幅度和相位激励关系合成一个波束,该类天线对于馈电网络各通道的幅度相位色散控制要求苛刻。文章针对该类天线正交模馈电方案中相位色散控制难的特点,对其控制措施进行了研究,并给出了逐层配相的解决办法。最后通过仿真分析获得了在K 频段2. 5GHz 范围内各通道的相位色散低于5°的优异性能,从而验证了这些措施对于相位色散控制的有效性。     

计算机信息显示系统在民航机场的实施

介绍了计算机航班信息显示系统的基本组成、功能特点、信息处理过程和设计思想,并对如何建设和完善系统提出了见解。     

基于网络森林的故障隔离方法

为了在电子，电气系统出现故障现象后能迅速地根据故障现象进行故障隔离．本文将网络森林引入到建立故障隔离系统过程中来。本文建立了相应的基于网络森林的故障隔离系统和故障隔离方法，来实现快速的故障隔离。结合某电路的实际分析过程表明，这种故障隔离方法县有实用性。     

示波器校准仪方波电压的检定方法

概述了示波器校准仪发展的历程,分析了以往方波电压检定中存在的问题,提出了解决的方法,并对几种示波器校准仪方波电压的检定方法作了详细介绍。     

中国民航国际航线网络的现状及存在的问题

我国民航的国际航线网络,从50年代初建到今天,已经历了45年的历史,其间大致可分为两大阶段。从1950年到1970年为第一阶段。在此期间,我国共与13个国家签订了通航协定     

卫星激光测距系统的系统差的测试和研究（一）

本文叙述了上海天文台第三代激光测距系统的系统差的研究方法和测试结果。本文首先介绍采用地面后向反射器靶标的实际测量，来模拟卫星回波信号强度变化对系统延迟的影响；研究系统延迟随时间的稳定性变化；同时研究单光子雪崩二极管（ＳＰＡＤ）接收器的工作电压对系统延迟的影响。     

识别阶跃响应曲线参数的一种新方法

本文论述了从实验曲线中识别二阶带延迟的系统参数的新方法及其计算程序的使用，文中给出了两个典型的例子，使程序使用者能在ＩＢＭ计算机上实践并在彩色屏幕上显示出所求曲线和原始曲线的拟合程度及有关数据。