基于航班延误概率的鲁棒性飞机排班模型

飞机排班是影响航空公司运营成本的一个重要因素,对飞机进行合理排班,既可以最大化地提高飞机的利用率又可以减少航班的延误。首先简略介绍了国外的一些关于飞机排班问题（FSP）的研究方法,并给出关于飞机排班问题的经典模型;其次,在此基础上提出了基于延误概率的鲁棒性飞机排班问题的模型;最后,根据一个航空公司的数据,利用Grover算法的改进算法计算出模型的结果。分析结果表明了该模型及其算法的可行性以及决策的鲁棒性。     

试论资产评估

在改革开放过程中,经济生活中出现了许多新变化,尤其是产权转让过程中的资产评估是一个迫切需要解决的理论问题与实际问题。本文着重讨论资产评估的五个问题:资产评估的性质与内涵、资产评估的理论基础、资产评估的标准、资产评估的方法以及资产评估机构的设置。     

从航材仓储看成本管理

AnAnalysisoftheCostManagementinAirSuppliesStorage成本是为了获取利润而发生的消耗的统称。在民用航空运输业中,一个成本的通用指标是吨公里成本。其主要构成因素是：燃油、飞机发动机折旧、维修及大修、起降费、机上服务、工资津贴、管理等。有资料表明,1996年发达国家航空公司吨公里成本为81．8美分,而同期国内骨干航空公司的吨公里成本已为85．9美分。附表是国内骨干航空公司运输成本构成与英法日航空公司运输平均成本构成的比较。（总成本为100）1．燃油价格是航空公司无法改变的,但航空公司可以在至少四个方面有所作为：一是…     

印度宣布终结本国一体化导弹发展计划

据简氏导弹与火箭报道，印度国防研究与开发组织（DRDO）宣布，终结已进行了24年耗资4．4亿美元的一体化导弹发展计划（IGMDP），终结该项目的主要原因在于技术困难、成本超支以及时间拖期。     

美国加速发展敏捷全球打击能力

2010年2月,美国国防部有关敏捷全球打击的研究、开发、测试和评估的成本分析报告表明,敏捷全球打击的项目计划预算,呈现规模化的总体上升趋势（见下表）。从预算规模来看,2009财年至2015财年敏捷全球打击项目的预算,一是呈现从0.69636亿～5.74548亿美元的总体上升趋势     

杭州维修基地自行改装A319／A320／A321液压式飞机牵引杆

本文参考空客AMM手册和GROUND EQUIPMENT MANUAL-A319／A320／A321 TOWBAR手册的要求，自行加工改装组件，对现有A319／A320／A321液压式牵引杆进行了改装，这对延长牵引杆使用寿命，提高设备可用率，降低工作者劳动强度，以及降低杭州维修基地工具设备维修成本，都具有重要的现实意义。     

对中国未来空管体系的展望

从程序管制到雷达管制,再到未来的卫星导航管制,中国民航空中交通管理体系的发展正与民航运输业的快速增长进行着一场长跑竞赛。众所周知,首都机场是全国最繁忙的机场之一,为确保首都机场的航班平稳、正常运行,民航局每半个月就对首都机场的     

先进复合材料结构的制造成本估算

概述了复合材料制造成本的构成、估算方法的分类以及选择,阐述了复合材料制造成本估算的理论框架及可实际应用的标准工序建模流程和标准模块的概念模型,并指出了成本估算实际应用中的一些问题及解决途径。     

“里根”号航空母舰

1993年3月，美国国防部重新检视冷战结束后美国武装部队结构以及现代化等相关问题，结论是美国需要12艘航母，组成10支航母战斗群，以应付世界各地的冲突。1995年，美国决定建造CVN-76“罗纳德·里根号”航空母舰，以维持12支航母的兵力，同时避免建造成成本增加。