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291.
航天飞机将于今年完成最后的告别飞行后正式退役。回顾航天飞机的传奇历程,极具两重性是航天飞机的真实写照。一方面主要依托上世纪七十年代的技术打造的航天飞机,集运载火箭、人货两用飞船、在轨航天器和飞机等技术 相似文献
292.
尽管人们已经发明了很多降低复合材料制造成本的新工艺,但如果能够利用3D技术,让设计人员在虚拟环境下对产品进行设计,并通过仿真和虚拟制造得到准确的反馈,将为复合材料的低成本制造开辟一个新的途径。 相似文献
293.
随着燃油价格的提高和航空公司人力成本的增加,航空公司的运行成本逐年攀升。如何降低运行成本成为航空公司非常关注的一个问题。在降低成本的各种方法中,有减少燃油消耗的方法,也有减少维修费用增加航空器可靠性的方法,还有优化航路、选择最佳飞行高度的方法等等。介绍一种综合考虑燃油成本和航空公司的直接运行成本,选择最佳的飞行速度,达到总运营成本最低的方法——成本指数方法。航空器在研发当中就应当对这种经济运行模式进行研究,并将其嵌入到飞行管理计算机当中。 相似文献
294.
民航客机在定检维修期间,常常会出现维修所需航材短缺的情况,本文结合维修工作的实际经验,分析和总结了波音737飞机部件替代件的查询方法和使用方法。 相似文献
295.
王肖芳* 《桂林航天工业高等专科学校学报》2012,(4)
建筑业带来经济效益和使用价值的同时,却在透支环境资源.论文基于当前只重视经济效益而忽视环境成本的现实,通过分析建设项目全寿命周期各阶段对环境的影响,提出环境成本计量模型,并通过对某住宅小区建设项目全寿命周期内影响环境的因素进行分析,计量环境成本,得出原材料获取阶段和维护使用阶段的环境成本较高的结论,并对环境成本管理提出建议. 相似文献
296.
297.
1 欧洲有关空间碎片减缓政策的产生与发展
20世纪90年代初,空间碎片问题开始引起各国的重视。尽管从竞争力和成本效益的角度出发,欧洲产业界并不太愿意束缚自己的手脚,但政治意愿推动了减缓空间碎片工作的进程。1993年,欧州航天局(ESA)与美国航空航天局(NASA)、 相似文献
298.
随着我国经济快速发展和公众航空需求不断提高,近10年,我国航空运输总周转量以年均14%的速度增长。与此同时,各单位逐步认识到,民航行业要实现可持续发展,必须正确处理好"数量"与"质量"二者之间的关系,民航节能减排的重要 相似文献
299.
近年来,庞大的飞机订单已逐步成为各大航企普遍的采购模式。飞机供不应求和航空公司寻求成本控制是形成这一现象的主要原因。对航空公司而言,大批量集中采购模式也有一定风险,一旦订购机型不能及时交付,将会对公司运营带来较大影响。 相似文献
300.