加强成本费用管理 提高经济效益

成本、费用管理是公司企业管理的一个重要方面，本文主要介绍了公司近年来在加强成本，费用管理方法所做的工作，其目的是引起有识之士的深思，希望起到抛砖引玉的效果。     

航班延误赔偿法案——欧洲航空业不能承受之重

航班延误已是一个引起广泛关注的话题,近年来因航班延误而造成的旅客与航空公司之间的恶性冲突已有多起,而航班延误补偿也已成为全球民航业关注的热点问题。2004年欧盟公布了关于航空旅客赔偿问题的新法律“关于航班拒载、取消或延迟时对旅客补偿和帮助的一般规定”,已于2005年2月7日正式生效,并取代1991年制定的“欧盟关于定期航空运输拒载补偿制度的一般规定。”它给欧洲航空业者带来了巨大震动,无异于为原本就纷扰不已的局面再添一把柴火。该法律的实施,将把如何平衡航空公司的利益和旅客的权益这一问题尖锐地摆在各国立法者和航空业者、…     

不仅仅是成本问题——低成本经营在中国航空公司的实施

低成本是JetBlue、美西南等国外低成本航空公司竞争优势的一种体现,是诸多因素共同作用的结果;票价是市场竞争的结果,是一种竞争手段。本文的观点是,我们所讨论“低成本”问题的核心,应该不仅仅是寻找降低成本的办法,而是探索航空公司可持续发展、持续赢利的途径。这其中,最关健是解决企业中“人”的问题,以求达到高效有活力的运作——这是我国的航空公司实现低成本的关健,是企业成功的精髓;其次才是根据企业所处环境和市场定位因地制宜地采取一些低成本的措施,这些措施主要应在于产品设计精细化(形成贴近旅客需求的高符合性、高质量产品)…     

航材管理系统的研究与开发

分析了航材管理在航空公司中的地位,阐述了信息化对提高航材管理水平的作用,并提供了在信息化系统研制过程中的经验。     

道·联合技术复合材料产品公司提出第一个复合材料出口壳体

道·联合技术复合材料产品公司提出第一个复合材料出口壳体道·联合技术复合材料产品公司完成了用复合材料制造的第一个涡轮风扇发动机风扇出口壳体。根据美国高级研究设计局１４８０万美元的合同，采用先进的树脂传递模制技术生产出直径２．８ｍ的壳体。该公司认为用常规...     

航班延误的法律问题研究

航班延误是一个世界性的难题，虽然相关的国际条约和国内立法对延误有相关的规定，但对延误的性质仍争论不休。笔认为：在航空运输延误中，根据航班延误的原因，将其分为合理延误和不合理延误。在合理延误的情况下，承运人的勤勉义务并没有解除；在不合理延误的情形下，承运人应当对其所造成的损失承担赔偿责任。     

浅析检查方法的选择对维修成本的影响

维修工作贯穿于飞机的整个生命周期,产生高额的维修成本,如何降低维修成本是航空公司面临的一个重要课题。本文从检查方法和损伤容限概念的角度出发,详细阐述了在保证飞机安全的前提下,如何降低飞机维修成本。     

基于设备失效影响的机场航班延误分析

一、引言空中交通需求的不断增长,对机场运行性能的要求也不断提高。机场设备运行状况是影响机场使用效率和飞行安全的重要因素之一。     

企业系统成本管理模式探讨

随着科学技术的发展，传统成本管理模式逐渐失效。为适应新的形势需要，大、中型企业可以以适时生产系统，作业成本法，全面质量管理模式为基础，建立一个新的更为有效的成本管理模式－－系统成本管理模式。试图以各种新近发展的成本管理理论为基础，对系统成本管理理论进行初步探讨。