浅析航空座椅弹射火箭的发展

当飞机失去控制时,火箭弹射座椅具有重要的意义。为此,首先简要介绍了国内外航空座椅弹射火箭的发展史,然后通过对国内外弹射火箭研究方向和发展思路的详细对比,指出了国内外座椅弹射火箭发展的异同点,明确了我国弹射火箭发展方向的正确性。在肯定了我国各型号座椅弹射火箭的同时,也指出了国内的差距,对我国座椅弹射火箭在今后发展过程中可能面临和需要解决的有关问题进行了详细分析,为新型弹射火箭的设计提供参考。     

安全带对航空座椅及乘员冲击响应的影响

以典型三联旅客座椅为研究对象,建立了经试验验证的航空座椅有限元模型,研究了安全带固定点位置、安全带刚度和安全带形式等参数的变化对座椅系统动态响应的影响。在水平冲击下,安全带固定点位置对乘员运动轨迹和椅腿受载的影响显著,后左椅腿和前左椅腿Z向受载均随着安全带角度的增加而减小。安全带固定点位置对安全带载荷的影响较小。安全带刚度对乘员运动轨迹、安全带载荷和椅腿载荷的影响均显著。随安全带刚度增大,其自身承受的载荷增加,乘员前移距离和椅腿受载均减小;此外,与两点式安全带相比,Y型安全带对乘员的约束效果更好,可减小头部X向峰值位移63 mm,头排座椅中可以考虑安装Y型安全带以减少座椅与隔板的安装距离。     

民机驾驶员座椅的损伤标准制定研究

驾驶员座椅是民用航空器重要的机载设备之一,其损伤标准的详细程度对航司的运营和航空器的维护至关重要。为了构建详细的损伤标准,首先对驾驶员座椅的基本结构、材料及相关标准进行了比较研究,明确了现有标准中存在的主要问题。之后,结合安全性分析,提出了一种基于损伤模式与影响分析（Damage Mode And Effect Analysis, DMEA）的损伤标准制定方法,从部件材料的损伤模式出发,以其影响等级为划分标准,构建损伤标准。最后,采用DMEA为驾驶员座椅的结构及装饰部分制定了一份详细的损伤标准和处置措施。结果表明：提出的座椅的损伤标准和处置措施已较为详细,可以作为座椅维护的理论依据和技术参考。基于DMEA的损伤标准制定方法,可极大地细化部件的损伤模式,较现有的制定方法具有更强的实用性和可操作性。     

奢华座椅多姿态 设计感椅子的种种可能

非常耀眼的黄色、娇羞的玫红色还有低调奢华的藤条本色,每把椅子都如同盛开的奇异花卉,绚烂夺目却依然精致典雅。     

谈国产航空座椅的设计与取证

飞机客舱座椅是大型客机体现市场优势和竞争力的一项重要内容,由于新一代客机在空间容量、客舱品质上都有了很大的提升,这必将对旅客座椅提出全新的要求,推动座椅面临全面的更新换代。本文着重介绍新一代国产航空座椅的设计及其取证工作。     

人类第一次太空出舱活动(上篇)

1965年3月18日,前苏联航天员阿里克谢·列昂诺夫(Aleksei Leonov)走出了"上升"2号飞船,从而成功实现了人类第一次在太空的出舱活动。这次太空出舱活动使理论付诸实践.从此真正打开了太空的大门。在我国"神七"即将发射、进行太空出舱活动之际.本栏目将分上下两篇对前苏联,也是对全人类的第一次太空出舱活动进行展示和回顾。     

Bo105进行飞行试验

德国陆军已开始对MBB公司的Bo105直升机进行飞行评估.它是PAH-1改型机的改装型,用于特种作战任务,在座舱两侧带有座倚台,它安装在原来的武器平台安装位置.……     

座椅结构设计和聚合物发展对汽车内饰的影响

几个大型塑料制品公司正在大力开展汽车内饰材料的研制工作。这些内饰材料占其塑料生产产量相当大的比例。在本文中，我们根据１９９２年美国汽车工程师协会会议资料及其它资料，考察一下目前的技术现状并工业发展作出评价。主要专题是：“座椅结构设计、热塑弹性材料和低密度Ｓ－ＲＩＭ。     

国产座椅首次装配空客飞机

<正>1月22日,深圳航空有限责任公司迎来今年新引进的第二架空中客车A320客机。与以往新引进飞机不同,该架飞机经济舱将全部安装国产航空座椅,这也是国产航空座椅首次装配空中客车飞机。此次