混杂纤维（玻纤／碳纤）复合材料的应用及工艺信息

混杂纤维复合材料是新兴的强韧性结构材料,用于我国固体火箭发动机壳体等宇航结构件有重要意义。本文针对混杂纤维(玻纤/碳纤)复合材料的研制重点和宇航结构部件实际应用两个方面,收集分析了有关技术信息,指出了混杂纤维(玻纤/碳纤)复合材料强韧化的基础理论和工艺技术重点,提出了我国采用混杂纤维复合材料的有关建议。     

离子镀膜技术在航空工业中的应用

离子镀膜技术发展迅速。本文着重阐述离子镀Al、离子镀MCrAlY、离子镀TiN在航空工业中的应用及其发展。     

燃烧诊断用多功能药条燃烧器系统

本文指出了将固体推进剂药条燃烧器用于实验室燃烧诊断的重要性和必要性,介绍并评述了三十余年来药条燃烧器的发展历程,提出了一种具有多种功能的充压视窗药条燃烧器的设计方案和性能指标,对这种燃烧器的初步实验结果进行了分析讨论,并预示了它的应用前景.     

多媒体计算机技术及应用（下）

多媒体计算机技术及应用（下）北京航空航天大学汪苏，朱心雄四、数据存取介质对应用程序开发者而言，众多类型的数据管理是关键。这些数据包括文本文件、音频文件、位图和动画，存储量是要考虑的主要问题。图象、音频和动画等数据要占用巨大的磁盘空间，因此在建立多媒体...     

铝合金超塑成形技术的发展及其在航空航天领域的应用

本文简略地介绍了铝合金超塑成形技术的发展概况、最新进展及其在航空航天领域中的应用。     

飞机制造互换协调技术的发展与应用

通过分析论证指出，综合技术工作法是飞机制造互换协调技术发展的必然趋势，并提出当前应用它决策的依据和一般原则，以及在实施过程中应注意的问题。     

多传感器数据融合技术在航空中的应用

介绍了多传感器数据融合技术的体系结构、功能及其在航空中的应用状况。     

风切变预警系统

风切变是风的不稳定、急速改变,它可以在瞬间就摧毁飞机的爬升能力。它的发生没有或仅有～丝半点的提前警告,而结果却是不堪设想的。在过去的十年,风切变已经成为世界范围内商用喷气机失事的第七大原因。随着技术进步,1996年已可以利用机载多普勒气象雷达探测到微下冲气流,这是风切变中最危险的一种。这一技术正是运用在PWS系统上,它的运用可以使气象雷达对飞机前的大气进行扫描并在飞机进入之前从中探测出风切变,该技术为减小世界范围的风切变事故率奠定了基础。一、什么是风切变风切变是风向或风速突然而且急速的改变。通常出现…     

基于微控制器的动平衡机通用电测系统的研究

论述了一种以８９Ｃ５１微控制器为核心的动平衡机通用电测系统的实现方法。系统采用了９０年代先进的硬软件结合技术,寻求达到高精度、多功能、易操作和低成本的总体目标。为了满足不同用户的需求,系统可支持多种支承方式,具有多种显示方式、多种补偿方式、多次启动平均、多面校正计算、多种打印方式以及自动标定等功能。