基于单元化的标准化对策探讨

从标准化管理面临的问题出发,分析了现代企业标准化管理的特征,提出了基于单元化的标准化对策,阐述了基于产品特征和研制分工模式的标准体系的建立方法、基于实例和数据的标准制定方法、基于业务流程的标准化实施监督与反馈方法,可为企业标准化管理进行标准体系构建、标准制定、标准实施监督与反馈等工作提供参考和指导.     

客机载运率指标的优化管理

载运率是航空业内一项重要的生产效率指标。加强载运率管理，分析客机载运率计算过程中的失真因素，采用替代指标弥补载运率的缺陷，是客观评价实际经营成效，也是管理挖潜的重要手段。     

大载重升浮一体飞艇在应急预案中的性能分析

在设计一种抗震救灾和抗洪抢险虚拟场景的基础上,进行了大载重升浮一体飞艇在这两种虚拟场景中运输性能和完成任务能力分析.通过分析,得出了大载重飞艇在未来国家应急预案的作用和地位,它将和直升机等垂直起降的飞行器一同建立通往灾区第一线的快速运输通道,在完善国家应急预案上将起到关键作用.同时,论证了我国未来发展这种飞行器的性能指标需求,并按此指标需求提出了一种可行的大载重飞艇方案构型,初步分析了该型飞艇在灾难救援工作中最为关心的巡航性能.     

关于加强中小型航空企业质量管理的思考

探讨了军民融合式发展形势下加强中小型航空企业质量管理的重要性,分析了当前中小型航空企业质量管理工作的特色和优势,战略转型期中小型航空企业质量管理工作面临的问题和劣势,提出了关于军民融合式发展形势下加强中小型航空企业质量管理的几点思考和建议.     

中小企业差旅管理

小贴士Ⅲ怎样挤出公司差旅费中的"水分"?差旅费是企业第二大可控成本,所以一直以来,自负盈亏的中小企业老板都很重视差旅成本的节省。例如,老王最近在自己的公司实施"差旅管理"——公司财务说,去年公司全部差旅支付50万元人民币。今年现金流紧张,所以老王直接大笔一挥,相关预算减少     

论中国民航价格体系及其管理

中国民航经历了近半个世纪、特别是最近20年的发展，已经成为部门齐全、分工合作、基本按市场经济运作的“大民航”行业。随着民航体制改革的深入，关于民航价格问题的理论和实践越来越成为民航总局、航空公司、机场等民航内部人士及社会各界共同关心的问题。例如航空公司的票价能否像发达国家那样随便“打折”？已经企业化了的机场可否自行制订标准向航空公司收取起降费和旅客过港费？政府是否还应对某些企业（包括航空公司、机场公司、航管部门等）的收费项目和收费水平进行监督管理？等等。显然，只有明确中国民航价格体系的构成及其管理…     

地理信息系统在民航中的应用

GeographicationSystem’sApplicationinAirTransportIndustry一、概述随着民用航空事业的发展，空中交通管理变得越来越复杂，建立现代化的民航信息管理系统势在必行。而民航的很多信息与地理信息密不可分，例如空管系统绝大多数的数据与地理要素相关，包括飞机的实时位置、各种雷达方位数据，机场的地理坐标、绝对高度值，飞行航线，某一地区的气象信息，民航台的分布，飞行禁区的分布等。管制员需对上述数据进行分析处理，获取各种信息。因此，地理信息系统是民航信息管理系统中不可缺少的一部分，本文拟就地理信息系统在民航中的具体…     

2000年版ISO／9001标准简介

ABriefofISO／90012000Version众所周知，2000年IS09000标准族新版将诞生。日前，国际标准化组织IS0／TC176委员会正在对1994年版IS09000族标准进行修订，并已完成第二稿委员会案，即CD2稿。由我国对口IS0／76的技术委员会──全国质量管理和质量保证标准化技术委员会（CSBTS／TC151），组织成立的“2000版ISO9000族标准跟踪与转化研究工作组”已在1999年3月将2000版ISO／CD19000、ISO／CDI9001、ISO／CD19004，三项标准翻译定稿并汇编成册。近期，又翻译出CD2稿。本人参阅了其中最受关注的ISO／CD29001标准译文，并与…     

新一代飞机自主保障信息系统任务决策及动态资源调度算法研究

基于故障预测与健康管理的自主式保障是新一代飞机和直升机设计的基本能力,是航空装备综合保障领域的重要变革。针对地面核心支持的自主保障信息系统,本文提出了任务决策/保障计划生成算法、动态资源调度算法等关键技术,为自主保障信息系统研制提供技术支持。