现代应急卫星通信系统应用综述

针对目前频繁出现大型灾难的救援工作,本文介绍了现代应急卫星通信系统的关键设备-动中通.介绍了目前国内动中通的四种方案-单脉冲体制的动中通、单脉冲辅以惯性器件的动中通、相控阵天线和纯惯导方案的动中通,并介绍了捷联惯导动中通的工作原理与特点.针对现代应急卫星通信系统,本文介绍了车载应急卫星通信系统、舰载应急卫星通信系统与机...     

民用飞机短舱防冰系统冻雾天试验方法研究

民航规章25部1093(b)(2)条款要求短舱防冰系统在冻雾天环境中性能满足要求,通过构建开放式结冰条件模拟装置,对民用飞机短舱防冰系统在特定的地面冻雾条件下的性能进行了验证,试验对象是装机后的短舱防冰系统,在真实的飞机发动机运转条件下进行适航验证试验,表明短舱防冰系统对民航25部适航规章1093(b)(2)条款的符合性,详细给出了民用飞机短舱防冰系统地面冻雾天试验的方法。该试验方法成功在某型飞机上实施,试验方案科学合理,试验方法可以为其他型号飞机地面冻雾天试验提供参考。     

上海机场特种车辆“大集结”

<正>消防车、飞机牵引车、除冰车、吹雪车、驱鸟车……6月3日下午,在上海虹桥国际机场机坪,49辆机场特种车辆整装一字排开。作为今年上海机场职工科技节的重头戏,上海机场集团职工科技节开幕式暨特种车辆校阅仪式在此举行。如此"大规模"的机坪特种车辆集结在国     

FL—2风洞模型支架迎角控制系统改造

本文介绍了FL－2风洞攻角控制系统改造的必要性，改造的方案，以及软件的设计。从而提高了系统的可靠性和稳定性，提出了实验的精度，为风洞实验提供了可靠的设备保证。     

浅谈一发失效应急程序与空管指挥的配合

民航总局对航空公司飞行安全的监管力度在逐渐增大,尤其是高原复杂机场的飞行安全。飞行标准司针对“高原和地形复杂机场起飞一发失效应急程序不全”的专项整治工作,在2005年就召开了两次研讨会。并针对部分高原和地形复杂机场提出了制作起飞一发失效应急程序(以下简称特殊程序     

后“9·11”时代美国空防安全体系特征分析

“9·11”事件之后，美国政府建立了比较完善的空防安全体系，该体系重视空域中监视信息和情报信息的收集、传递、分析和共享，重视加强空域警戒，重视各部门和机构的协调一致，重视空防安全应急响应机制建设，重视拓展空防安全国际协作。     

神舟飞船应急救生分系统研制与飞行结果评价

应急救生分系统是载人飞船最具载人特点的分系统之一，该分系统的任务是在载人航天飞行的全过程中，一旦出现危及航天员安全的致命性故障或危险时，采取救生措施，以保障航天员的生命安全。本文介绍了应急救生分系统的主要任务和主要技术方案，以及飞行试验验证结果。