全文获取类型
收费全文 | 8446篇 |
免费 | 1494篇 |
国内免费 | 1208篇 |
专业分类
航空 | 6821篇 |
航天技术 | 1361篇 |
综合类 | 1117篇 |
航天 | 1849篇 |
出版年
2024年 | 77篇 |
2023年 | 367篇 |
2022年 | 428篇 |
2021年 | 492篇 |
2020年 | 444篇 |
2019年 | 457篇 |
2018年 | 317篇 |
2017年 | 350篇 |
2016年 | 417篇 |
2015年 | 410篇 |
2014年 | 497篇 |
2013年 | 426篇 |
2012年 | 517篇 |
2011年 | 523篇 |
2010年 | 495篇 |
2009年 | 502篇 |
2008年 | 482篇 |
2007年 | 466篇 |
2006年 | 359篇 |
2005年 | 343篇 |
2004年 | 334篇 |
2003年 | 320篇 |
2002年 | 235篇 |
2001年 | 274篇 |
2000年 | 185篇 |
1999年 | 170篇 |
1998年 | 157篇 |
1997年 | 136篇 |
1996年 | 142篇 |
1995年 | 98篇 |
1994年 | 129篇 |
1993年 | 99篇 |
1992年 | 137篇 |
1991年 | 110篇 |
1990年 | 78篇 |
1989年 | 95篇 |
1988年 | 27篇 |
1987年 | 25篇 |
1986年 | 10篇 |
1985年 | 9篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
551.
多维动态参数的多层Bayes融合估计 总被引:1,自引:0,他引:1
在多维动态参数的分层模型下,运用多层Bayes估计方法和离散线性模型状态估计方法,给出了动态参数的Bayes融合估计,并以飞行器试验分析的一些例子,说明方法的运用。 相似文献
552.
介绍了以NASTRAN应力分析模型为基础,通过局部的修改使其成为适合于静气动弹性分析的模型。并以某型机的机翼、平尾为算例,采用结构影响系数法和涡格法进行了静气动弹性计算,取得了比较满意的结果。 相似文献
553.
应力严重系数法在定翼机机体寿命计算中已有成功应用,然而对于以高周损伤为主的直升机动部件(如主桨叶)一般均依靠6件全尺寸疲劳试验的方法进行定寿。这不仅需要大量经费,而且也要很长的周期。本文绕开全尺寸疲劳试验这一大的环节,根据相应材料特性数据,采用应力严重系数法对直8型机主桨叶根部接头进行寿命评估。文中给出的方法简单,精度较好,便于工程应用。 相似文献
554.
黄小平%徐宁光%孙良新 《宇航材料工艺》2000,30(3):14-19,41
针对有限元计算对几何参数的需要,详细研究了由四步1:1法编织的复合材料三维四向矩形截面类型预成形件的表面结构,为其建立了较准确的几何模型。以矢量分析方法导出表面纱段轴线,表面纱段与内部纱段的接触线等数学表达式。据此得到该材料表面结构的几何参数值和下面结果:表面纱段轴线由两条相互对称且位于正交面上的椭圆弧光滑连接而成;同一条纱线的表面段和内部段为光滑连接;接触线是椭圆弧,提出了由表面纱缎倾斜角推算纱线内部编织角应注意的一个问题。 相似文献
555.
两方程湍流模型的可压缩性修正及其应用 总被引:7,自引:0,他引:7
本文在不可压两方程湍流模型的基础上进行可压缩性修正,给出了k-ε、k-ε两方程模型的可压缩性修正方程,并对亚声平板湍流流动和跨声喷管流动进行了数值模拟,得到了较好的结果。从而证实了两方程湍流模型经过可压缩性修正,能较好地模拟可压缩流动。 相似文献
556.
应用弹性力学有限元法,对某二级减速器传动齿轮轴进行强度分析,得到齿轮轴上的应力、应变分布及变形,为齿轮轴的结构设计提供了分析依据。 相似文献
557.
为使我国航空装备可靠性信息系统数据库及应用软件提高到一个新的水平,本文提出了建立新型的R&M信息软件系统的体系结构,并论述了该系统各组成部分及其主要功能。 相似文献
558.
在气动动态实验中,往往飞行器气动模型是非线性的,很难对动态系统进行正确建模,因此无法得到准确的气动参数值。而采用自适应小波神经网络,无需对该动态系统建模,就可准确地辨识出气动动稳定特性,同时,精度较高、收敛速度较快。采用该方法对某导弹模型风洞自由飞实验结果进行了辨识与动稳定性分析,结果表明用自适用小波神经网络辨识安全可靠。 相似文献
559.
560.