全文获取类型
收费全文 | 1778篇 |
免费 | 265篇 |
国内免费 | 292篇 |
专业分类
航空 | 1643篇 |
航天技术 | 137篇 |
综合类 | 258篇 |
航天 | 297篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 60篇 |
2022年 | 69篇 |
2021年 | 95篇 |
2020年 | 77篇 |
2019年 | 80篇 |
2018年 | 56篇 |
2017年 | 62篇 |
2016年 | 67篇 |
2015年 | 60篇 |
2014年 | 66篇 |
2013年 | 71篇 |
2012年 | 91篇 |
2011年 | 91篇 |
2010年 | 98篇 |
2009年 | 80篇 |
2008年 | 100篇 |
2007年 | 86篇 |
2006年 | 69篇 |
2005年 | 65篇 |
2004年 | 58篇 |
2003年 | 61篇 |
2002年 | 47篇 |
2001年 | 50篇 |
2000年 | 37篇 |
1999年 | 36篇 |
1998年 | 61篇 |
1997年 | 51篇 |
1996年 | 83篇 |
1995年 | 56篇 |
1994年 | 56篇 |
1993年 | 54篇 |
1992年 | 72篇 |
1991年 | 51篇 |
1990年 | 30篇 |
1989年 | 41篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 12篇 |
1986年 | 8篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 2篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有2335条查询结果,搜索用时 93 毫秒
611.
612.
本文结合实验数据,从理论上估计了挤压铸造CF/Al复合材料的压力和温度范围,并研究了它们与性能的关系。结果表明:纤维的预处理可改善纤维在基体中的分布;压力和温度与复合材料性能关系重大;它们都存在最佳范围,纤维预处理不同,复合材料所需的在参数各异,复合材料的 性能也不同,其中以纤维表面涂覆PCS-SiC效果最好。 相似文献
613.
614.
锻铝轮缘振动时效工艺 总被引:1,自引:0,他引:1
针对锻铝轮缘加工变形问题,提出了振动时效(VSR)降低和均化零件内部残余应力的新工艺。在50件、25付Ls108-102轮缘上进行了试验,取得了较好的效果。 相似文献
615.
616.
疲劳小裂纹的断裂力学参数及试验方法的研究进展 总被引:7,自引:0,他引:7
介绍了小裂纹试验的通用试样和表征小裂纹特性的断裂力学参数。评述了最新发展的SENT试样的表面裂纹和角裂纹的应力强度因子方程。描述了小裂纹数据的表达准则和实验技术 相似文献
617.
湍流减阻新概念的实验探索 总被引:11,自引:0,他引:11
本文对当今湍流表面摩擦减阻新概念进行了初步的风洞实验探索。将垂直于流动方向的小尺寸肋条按一定的间隔距离固定在平板上,利用自制的悬挂式天平测量了不同风速时的阻力,获得了约10.2%的减阻效果。实验中分别考察了肋条参数对减阻的影响,使用X型热线风速仪研究了雷诺应力的型态。从湍流边界层涡结构的观点出发,提出了边界层底部“微型空气轴承(MABS)”减阻新概念以及涡结构干扰对减阻的影响,并认为平均速度型态的 相似文献
618.
本文提出了平面薄板极限分析中的一种新的弯曲三角形元素,简化了元素刚阵的形成,大大降低了结构刚阵阶数。用塑性应变模态思想对平面薄板结构进行了极限分析。本文方法具有物理意义明显、数学形式简洁、元素简单、计算量小、实用性强等优点,在若干算例中均取得了满意的结果。 相似文献
619.
620.
本文根据切变湍流结构的特征提出一种分层Reynolds应力模式。在切变湍流中存在湍能生成项达到狭峰的极大值层次(本文称它为活跃层),根据这一特征,在活跃层中保留微分Reynolds应力模式,但它可以简化为常微分方程。在两层活跃层之间以及活跃层和壁面之间的Reynolds应力分布,用满足衔接相容条件的多项式近似。时均湍流场将由以上得到的Reynolds应力代入Reynolds方程求出。用本方法计算了两个比较复杂的湍流例子,结果表明,本方法较常用的k-ε模式有明显的优越性,它的计算时间并不比k-ε模式多,而计算结果与实测结果的吻合则较k-ε模式好得多。另一方面本方法较之完全的微分Reynolds应力模式可大大节省计算时间。 相似文献