全文获取类型
收费全文 | 1635篇 |
免费 | 251篇 |
国内免费 | 269篇 |
专业分类
航空 | 1492篇 |
航天技术 | 132篇 |
综合类 | 244篇 |
航天 | 287篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 57篇 |
2022年 | 63篇 |
2021年 | 87篇 |
2020年 | 73篇 |
2019年 | 69篇 |
2018年 | 52篇 |
2017年 | 60篇 |
2016年 | 62篇 |
2015年 | 56篇 |
2014年 | 63篇 |
2013年 | 63篇 |
2012年 | 88篇 |
2011年 | 84篇 |
2010年 | 90篇 |
2009年 | 72篇 |
2008年 | 94篇 |
2007年 | 81篇 |
2006年 | 66篇 |
2005年 | 64篇 |
2004年 | 56篇 |
2003年 | 53篇 |
2002年 | 43篇 |
2001年 | 44篇 |
2000年 | 31篇 |
1999年 | 35篇 |
1998年 | 51篇 |
1997年 | 50篇 |
1996年 | 71篇 |
1995年 | 50篇 |
1994年 | 51篇 |
1993年 | 50篇 |
1992年 | 65篇 |
1991年 | 49篇 |
1990年 | 29篇 |
1989年 | 38篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 11篇 |
1986年 | 8篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 2篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有2155条查询结果,搜索用时 15 毫秒
941.
《燃气涡轮试验与研究》2014,(6):41-48
采用有限元分析方法,建立三维循环对称模型,对连续Si C纤维增强钛基复合材料压气机叶环的应力进行了研究。考虑周围基体包套和中心复合材料的热残余应力,重点分析了叶环尺寸、温度及基体材料性能对叶环应力分布的影响。结果表明,当叶环直径较小、工作温度较低时,叶环的最大环向应力点在内径;随着直径增大、工作温度升高,最大环向应力点出现在中心复合材料靠近内径一侧。基体材料的弹性模量、热膨胀系数和密度,对叶环的应力分布有重要影响,应尽量选择密度低、弹性模量和热膨胀系数较大的钛合金作为基体材料。 相似文献
942.
针对印制电路板环境应力筛选试验要求,为减小夹具对试验结果的影响,提出以电路板尺寸、筛选效率以及固有频率等为约束的电路板工装设计优化方法,并以某型电路板为例进行电路板工装设计与迭代优化;继而开展模态仿真分析验证了工装设计的有效性;研究设计工装振动特性并固化电路板环境应力筛选测试方案,采用设计工装及固化方案完成电路板随机振动环境应力筛选试验。结果表明:所设计工装的一阶固有频率高于试验规定频率上限,满足工装夹具刚度特性要求。通过合理装夹和调整传感器布局等可使得电路板安装位置加速度功率谱密度曲线及均方根值满足GJB 1032A相关要求。 相似文献
943.
TA15钛合金高温压缩变形行为与组织研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用圆柱试样在Gleeble3500型热模拟机上对TA15钛合金进行等温热压缩实验研究。通过实验获得了该种材料在不同工艺参数下的真应力-应变曲线以及其变形过程中的微观组织形貌,并采用电子背散射衍射(EBSD)技术对TA15合金的热压缩变形织构进行研究。实验结果表明,TA15钛合金在高温变形时,其他工艺参数相同下,变形温度降低,应变速率升高,流动应力升高。变形过程中,在相变点以下,软化机制以动态再结晶为主,相变点以上软化机制主要以动态回复为主。不同变形条件下分别存在再结晶织构和形变织构。 相似文献
944.
基于增强型整体-局部高阶理论,构造了四节点四边形单元并分析复合材料自由边拉伸问题.本理论预先满足层合板面内位移和层间应力连续条件及层合板上下自由表面条件,未知变量个数不依赖于层合板的层数.精化四节点四边形单元满足单元间C1弱连续性条件.数值结果表明,基于增强型整体-局部高阶理论构造的四边形单元能够精确分析自由边拉伸问题.层间横向剪切应力能够直接从本构方程中计算得出,而横向法应力则需在一个单元内使用局部三维平衡方程. 相似文献
945.
为了降低复合材料壳体封头区域的应力集中,提高壳体整体性能,对复合材料壳体薄弱区进行补强以及采用何种方法进行补强是关键问题.本文以碳纤维Ф150 mm复合材料壳体为研究对象,以理论分析和有限元分析为依据,分别采用碳布补强和纤维缠绕补强对壳体前后封头及赤道附近位置进行补强.试验结果表明:纤维缠绕补强效果明显好于碳布补强,壳体特性系数由40.3 km提高到48.5 km,应力平衡系数提高到0.95,纤维发挥强度由3 378.1 MPa提高到4 058.4 MPa. 相似文献
946.
某型航空发动机压气机转子铝叶片多次发生掉块故障,且多发生于一、四、五、六级叶片靠近排气边处。本文针对一起发动机外场使用后压气机二级转子叶片排气边掉块故障进行原因分析,制定了相关预防措施,为同类故障的排查和预防提供参考。 相似文献
947.
949.
对某型到寿送修发动机的检查发现,其前机匣进口导流叶片叶身上下轴颈端处均存在裂纹故障,针对该故障进行分析研究,最终找出了原因,可为同类问题提供借鉴。 相似文献
950.