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121.
对于新成立的银川空管站来说,如何尽快实现由单一的安全业务管理向综合管理转变;如何整合机构凝聚人心,尽快形成一个团结向上的集体;如何以改革为契机,实现从粗放型向科学型管理模式的转变;如何实现良性循环,尽快与现代化空管发展模式接轨?这些不仅取决于制度创新和管理创新,更新技术改造,实现管理的科学化,而且在于我们的政治优势能否发挥。面对严峻的安全形势,站党委着眼于未来和发展,围绕安全工作中心, 相似文献
122.
《质量与可靠性》2005,(4):57-59
我国航天事业40多年的发展历程.形成了具有中国航天特色的完整的质量管理模式。这一管理模式的重要基础就是中另航天40多年来所总结出的一系列质量管理文件和各项规章制度,这些质量管理文件和各项规章制度为确保科研生产秩序和航天型号飞行试验成功起到了非常重要的作用。目前,随着航天质量管理工作发展的需要,如何使质量管理人员和广大设计人受从繁杂的文件和各项规章割度中,性速地查找到自己所需要的主要内容,让每一个从事航天型号斫制的工作人员很方使地开展质量控制和质量管理工作,成为急需解决的一个问题。由中国航天科技集团公司一院质量技术部牵头、14所有关部门承担的《型号研制质量管理要求随手查》,厚厚的质量管理文件和各项规章制度中提纲挈领地罗列出670个书目.汇集了该院型号研制工作方案阶段、初样阶段、试样阶段、生产过程、总装测试、靶场飞试,定型阶段7个方面的质量管理文件和各项规章制度的精髓。该手册形式简洁,内容丰富。更好地推广和宣传《型号研制质量管理要求随手查》手册.本刊分3期刊登《型号研制质量管理要求随手查》部分内容。 相似文献
123.
124.
国航于2004年与原国航机务工程部及天津、内蒙、成都、重庆、杭州、贵阳、上海的机务维修基地、航修厂、维修中心重新整合在一起,成立了国航工程技术分公司,使原国航机务 相似文献
125.
近年来,中国航天科技集团公司信息化建设取得了迅猛的发展:航天型号产品研制生产的数字化应用不断深入;综合管理系统建设实现了人、财、物的统一管理;各项基础环境建设得到了相应完善。集团的各项信息化建设工作迈上新台阶,为实现"数字航天"和铸造国际一流宇航集团奠定了坚实的业务与技术基础。 相似文献
126.
127.
本文在调研航空制造厂和设计单位、民航总局和地区管理局等基础上,借鉴航空发达国家的先进经验,以满足2025年中国新一代航空运输系统对适航审定能力的需求,适应国内外民用航空产品的新技术、新标准和新的设计和生产管理模式为目标,提出了从6个方面建设新一代适航审定系统的框架设想。本文是中国民航软科学基金项目——“中国新一代民用航空运输系统框架研究”的研究成果之一。 相似文献
128.
<正>改变维修文件管理模式的技术、法规和安全等手段在不断发展,移动设备和软件的发展促使维修企业的文件管理模式发生巨大的变化。纸质文档电子化后,移动设备和软件的发展使其能够胜任越来越多复杂数据的发布和处理,使得维修文件的管理模式发生了巨大变化。航空公司和维修企业已开始采用新技术推动文件管理工 相似文献
129.
伴随着改革开放和民航事业的发展,民航领域基本建设如火如荼、方兴未艾,投资主体日益多元化。由于受到传统计划经济下建设管理模式的影响,民航基本建设还存在着重设计、重质量、重进度,但轻投资管理和控制的现象,一个项目从立项、可研、初步设计、施工图直至项目的实施完成,项目建设单位及各级领导关注更多的是项目能否按时竣工并投入使用,而忽略了投资的控制,导致项目在实施阶段以各种名目、理由(增加投资)地调整概算。 相似文献
130.
<正>据国防科工局消息,1月15日20时许,在北京航天飞行控制中心精心组织下,嫦娥三号着陆器的飞控工作从飞控大厅转移到了长管机房,顺利转入长期管理模式,开启"驻足月宫,凝望地球"的月宫新生活。从1月15日晚起,北京飞控中心飞管室将实施对"嫦娥"长达一年的长期管理任务,后续"嫦娥"的起居生活、月面工作都将由飞管室的长管科技人员统一安排。 相似文献