全文获取类型
收费全文 | 9116篇 |
免费 | 1233篇 |
国内免费 | 870篇 |
专业分类
航空 | 5857篇 |
航天技术 | 1490篇 |
综合类 | 1080篇 |
航天 | 2792篇 |
出版年
2024年 | 78篇 |
2023年 | 282篇 |
2022年 | 348篇 |
2021年 | 399篇 |
2020年 | 361篇 |
2019年 | 346篇 |
2018年 | 206篇 |
2017年 | 326篇 |
2016年 | 303篇 |
2015年 | 287篇 |
2014年 | 390篇 |
2013年 | 372篇 |
2012年 | 488篇 |
2011年 | 472篇 |
2010年 | 436篇 |
2009年 | 475篇 |
2008年 | 472篇 |
2007年 | 533篇 |
2006年 | 419篇 |
2005年 | 442篇 |
2004年 | 385篇 |
2003年 | 317篇 |
2002年 | 332篇 |
2001年 | 340篇 |
2000年 | 262篇 |
1999年 | 213篇 |
1998年 | 229篇 |
1997年 | 173篇 |
1996年 | 230篇 |
1995年 | 201篇 |
1994年 | 202篇 |
1993年 | 163篇 |
1992年 | 153篇 |
1991年 | 140篇 |
1990年 | 105篇 |
1989年 | 115篇 |
1988年 | 87篇 |
1987年 | 102篇 |
1986年 | 19篇 |
1985年 | 7篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 922 毫秒
691.
693.
694.
695.
我国BPL时号的频率控制系统及结果分析 总被引:1,自引:0,他引:1
根据我国现行BPL时号的频率控制系统,分析TBPL时号频率控制系统的缺陷,对目前BPL时号的频率稳定性进行了评价,提出了一种新的频率控制方案。 相似文献
696.
定量分析空间稳定型捷联惯导系统的误差传播特性,以便实现惯导系统对战术技术指标及元部件对自身精度指标的设定要求.首先设计了一种用于地球表面导航的船用空间稳定型捷联惯导系统方案,然后通过求解静基座状态下的该种捷联惯导系统误差方程,分析了陀螺常值漂移以及加速度计零偏对空间稳定型捷联惯导系统的影响.理论分析以及实物试验表明陀螺常值漂移会造成经度误差随时间线性增长,其它导航信息按舒勒频率和地球频率等幅振荡传播. 相似文献
697.
698.
受多种因素影响,临近空间大气环境要素复杂多变,预报难度很大.本文采用时间序列法中的自回归滑动平均(ARMA)模型对临近空间大气风场开展统计预报方法研究,基于廊坊(39.4°N,116.7°W)中频雷达在88km高度的大气纬向风数据开展预报试验.本次预报试验的样本数据为2015年9月24日至10月24日风场数据,利用过去7天数据对未来第8天风场数据进行预报.试验结果显示,ARMA模型对临近空间大气风场预报有一定的适用性.当风场变化规律性较强,即样本数据风场呈现出比较显著的24h周期性变化时,ARMA模型预报效果较好;当风场发生突变时,预报效果变差.与实测数据的对比结果表明,ARMA模型预报结果的误差在9~27m·s-1,预报效果优于同阶自回归(AR)模型,略优于高阶AR模型. 相似文献
699.
机场快轨客流的准确预测是实现机场轨道交通系统智能化、精细化、高效化管控的基础,对提升机场服务水平和运行效率有着重要意义。由于影响因素众多、相互耦合,且因素对客流时序影响机理复杂,机场快轨客流的准确预测极具挑战。提出了一种基于“时间-特征”协同注意力机制的机场快轨客流预测模型,实现了精准捕捉多维因素在不同时序上对机场快轨客流的影响。基于北京首都国际机场快轨实际客流数据进行实验,结果表明了所提方法的有效性。 相似文献
700.