《时间规划局》 当时间成为打卡机

剧情简介：在未来社会,通过基因工程,人类可以自由控制寿命。时间变成了硬通货,可以用来交易。会＂赚时间＂者可延长寿命直至永生——自然,时间清零便是死亡。类似于银行的时间管理机构遍布全球,而时间管理员则像警察一样追踪记录每个人所使用和剩余的时间,     

泰丰集团公布2012年发展规划

“泰丰集团2012年度战略发展规划媒体见面会”4月19日在成都航天科技大厦泰丰集团总部举行。四川泰丰集团主要管理团队与成都市二十余家媒体代表出席了本次活动。     

基于时间序列的机票价格预测模型

随着航空业的发展以及人们生活水平的提高,越来越多的人选择飞机作为自己的出行方式,但航空公司根据收益管理系统进行实时价格调整,票价变化明显.票价浮动大这一特点使价格预测极具实际应用价值.提出运用时间序列算法进行建模,设计并实现了基于时间序列的机票预测算法,通过比较分析预测结果与实际旅游网站发布价格,表明该模型可为旅客提供较可靠的购票决策支持,并为旅客节省开支.     

法国未来六年将投入1900亿欧元国防经费

法国国防部长让-伊夫·勒德里昂8月2日公布了未来六年国防经费计划。这项计划名为"2014年~2019年期间军费规划",提出2014年~2019年期间法国国防开支为1900亿欧元。其中1027亿欧元将用于法国国防工业领域未来六年的开支,平均一年为170亿欧元。法国国防开支在2013年~2016年期间保持313.8亿欧元静态不变,在     

三大区域管制中心建设问题的探讨

作为民航空管‘祝五”建设的龙头项目，北京、上海、广州区域管制中心的筹建工作正在紧锣密鼓地进行。由总局空管局牵头组织，华北、华东、中南管理局参加，有关专业技术人员组成的需求编写组，经过半年多的辛勤劳动，已基本完成三大管制中心的招标书编写，并通过评估、修改等多个环节，五易其稿，将于不久问世，接着就会引起国内外厂商的广泛关注、参与和竞争。在这个关键时候，笔者希望与民肮空管的同仁们商讨一些问题，以求共识。一、最重要的原则是统一三大区域管制中心的建设之所以是民航“九五”空管项目的龙头，重中之重，并不完全在…     

从奥巴马政府《创新战略》看美国科技创新机制

美国为了维持和加强其在全球范围内的领导地位，高度重视科技创新能力建设。奥巴马政府发表的《创新战略》对如何保持美国的创新能力做出了详细规划。     

大型枢纽机场停场过夜航班机位分配

停场过夜航班机位分配问题是当前困扰我国大型枢纽机场机坪运行管理的一个主要问题.一是机位资源供给难以满足停场过夜航班需求的快速增长,导致部分航班溢出,机位分配管理难度极大增加;二是我国大型机场近机位比例普遍较低,导致分配至远机位的停场过夜航班比例较高,航班靠桥率明显偏低.目前,针对机位分配问题的研究成果较丰富,但对于停场...     

浦东国际机场卫星厅空侧规划中仿真模拟的应用

浦东国际机场规划南航站区卫星指廊构型提供了较多的近机位和过夜机位以提高旅客服务水平和运行效率。本文研究重点为分析讨论南航站区近机位和远机位的数量问题，以确保机场在年旅客量8000万水平下空侧和陆侧设施的容量平衡和协调。研究主要要解决南航站区需要多少近机位和远机位才能够有效地服务未来预测的8000万旅客量的问题。     

略论非线性降噪研究

论文总结了非线性降噪研究的现状和信号提取的思想方法,并由正弦函数验证了良好的相空间重构对原始信号的特征挖掘作用.