首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2685篇
  免费   206篇
  国内免费   181篇
航空   1555篇
航天技术   437篇
综合类   234篇
航天   846篇
  2024年   8篇
  2023年   53篇
  2022年   64篇
  2021年   77篇
  2020年   82篇
  2019年   87篇
  2018年   47篇
  2017年   80篇
  2016年   80篇
  2015年   64篇
  2014年   117篇
  2013年   100篇
  2012年   140篇
  2011年   185篇
  2010年   123篇
  2009年   134篇
  2008年   163篇
  2007年   148篇
  2006年   146篇
  2005年   135篇
  2004年   123篇
  2003年   100篇
  2002年   80篇
  2001年   89篇
  2000年   75篇
  1999年   64篇
  1998年   57篇
  1997年   64篇
  1996年   55篇
  1995年   48篇
  1994年   51篇
  1993年   43篇
  1992年   27篇
  1991年   34篇
  1990年   44篇
  1989年   52篇
  1988年   15篇
  1987年   14篇
  1986年   2篇
  1985年   1篇
  1980年   1篇
排序方式: 共有3072条查询结果,搜索用时 312 毫秒
391.
阐述对GJB 9001B中"过程的监视和测量"的理解与实施的体会,结合本单位的实践,说明只有深刻理解标准内涵并适时编制相应的程序文件,改进相关的质量管理工作,才能真正落实体系的要求,促进质量管理体系的有效运行。  相似文献   
392.
《中国航天》2012,(8):76-76
北京天宇创通科技有限公司的T10大黄蜂电动无人机,以稀土电机作为动力,免维护,弹射起飞,伞降回收,全程自动飞行;具有这几个特点之后该机几乎可以在任何地点起降,只要具有普通计算机操作能力的人员都可以维护和使用该机;该机配备的天宇创通TL3Nano弹射器,自重18kg,单人从越  相似文献   
393.
三维几何量非接触式测量是光电检测技术、先进自动控制理论、计算机控制技术和精密机械相结合的产物,采用激光跟踪技术是实现动态跟踪测量最有发展前途的研究方向之一.  相似文献   
394.
《自动驾驶仪与红外技术》是上海航天局第八。三研究所主办与上海市惯性技术学会协办的以航天科学技术为特色的综合性自然科学学术类连续出版物。本出版物以反映航天领域研究成果与动态,促进学术交流、推动科技成果向社会生产力转化为宗旨。本出版物为连续性内部资料,为提高出版物质量和所刊出文章的学术水平,特制定本简则  相似文献   
395.
主要论述全光纤硅谐振微传感器中微弱信号的相关检测技术.研究表明对于高阻抗信号源,有效信号电流仅为纳安级、信噪比很低、谐振频率高达200kHz的微弱信号,可通过选用低漂移、高输入阻抗和宽频带的运放作为前置放大器,并进一步应用相关检测原理,设计出相应的电路,就能极大地提高信噪比,检测出有效信号,实现硅微传感器微弱信号的检测.  相似文献   
396.
专用瞄准设备自动检定系统   总被引:3,自引:1,他引:2  
介绍了专用瞄准设备自动检定系统的系统配置、工作原理及软件设计,并对系统的测量不确定度进行了分析和评定。  相似文献   
397.
导航,制导和控制是日本确定可返回收式航天飞机自动着陆技术的小型自动着陆试验机中的重要的部分,本文重点讨述导航,制导和控制系统的开发及设计的要点,飞行试验的结果,及试验过程中的经验教训。小型自动着陆试验机是从1994年4月正式开始基本设计。  相似文献   
398.
介绍了按照JJG414—94《光学经纬仪》检定、校准J2级经纬仪竖盘指标自动补偿误差时,依据“’93国际指南”要求,对其测量不确定度进行的分析、计算。  相似文献   
399.
根据有序统计(OS)理论和恒虚警(CFAR)检测方法,提出了一种非一致环境下瑞利相关信号检测理论和分析方法,并利用上述分析方法对单窗OS-CFAR和双窗最大逻辑(MX)OS-CFAR的检测性能进行了分析.试验仿真结果给出了两种检测器在不同环境下的检测性能,有力地验证了上述分析方法的有效性.  相似文献   
400.
C-130J飞机在设计中插入了许多新的部件,这些部件将对飞机的安全作出积极的贡献。它们有双屏显示系统(HUDS)、基于迎角的失速警告和预防系统、过侧滑听觉和视觉告警、接近地面告警系统、预告风切变的告警系统,以及起飞构形控制系统(ATCS)。本文将介绍ATCS的功能及其研制过程,并将详细说明该系统对飞机性能和安全所起的作用。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号