菲亚特航空公司被卖给美国集团

意大利菲亚特公司已最终选定由美国投资公司卡莱尔集团接手其航空航天推进子公司菲亚特航空公司,估计售价为16亿欧元。双方已开始谈判,正式协议可能在不久后签订。卡莱尔集团将与意芬梅卡尼卡集团联手完成这项并购。此前芬梅卡尼卡集团曾和法国航空航天推进集团斯奈克玛公司联合竞购菲亚特航空公司,但未能成功。卡莱尔集团于1987年注册成立,据称与美国共和党有关联。前美国总统乔治·布什现是其顾问,而前英国首相梅杰担任其欧洲分部的领导。菲亚特航空公司被卖给美国集团     

我国干线机场并购模式的比较和借鉴

机场有多种分类,按照机场在民航运输网络系统中所起作用划分,可分为枢纽机场、干线机场和支线机场。我国已经形成和正在规划的枢纽机场有9个,包括首都、浦东、白云、成都、昆明、西安、武汉、沈阳和乌鲁木齐机场。除此以外,我们一般将省会机场及沿海发达城市机场称为干线机场。     

上市公司股权激励、大股东制衡与并购溢价

并购重组已成为企业发挥优化资源配置、价值发现等功能的重要手段.以2008年至2018年上市公司重大资产重组事件作为研究对象,实证分析股权激励能否提高并购溢价.研究发现:(1)存在股权激励时,公司并购所支付的并购溢价显著更高.(2)股权激励对并购溢价的显著加强作用主要存在于大股东制衡较低的情况下,大股东制衡较高的情况下不...     

跨国公司资产增强型对外直接投资剖析

当前，资产增强型FDI已经成为跨国公司全球经营战略中的一个最为显著的特征。为了扩大企业内部资源的数量，提高现有资产的质量，跨国公司从寻求外部的有形要素转为追逐优质的无形资产，通过组建战略技术联盟、兼并收购核心技术企业等不同方式，积极开发、吸收东道国（或竞争对手）中的各种创造性资产，以充实、提高自身的核心技术优势，保持或增强企业的创新活力和竞争实力，进一步拓展企业的生存和发展空间，为企业在国际技术竞争中占据有利地位积蓄力量。     

国外航天企业并购重组及其启示(下)

四、航天企业并购重组的影响分析 (1)形成了少数更具有垄断性的“巨人”公司,使世界航天市场的竞争主要集中在几大“巨人”公司之间。 合并后的新公司年销售额大多可达到200亿美元以上,最多的将直逼600亿美     

并购的协同效应分析

并购是企业扩张的一条重要途径,对我国经济的影响日益凸现。论文对并购的协同效应的概念、内容等进行了重新构建,提出了从产业高度认识并购协同效应的重要意义,并对我国目前并购的协同效应从改变产业结构、改善公司治理、优化资本结构等方面进行了分析。     

企业海外并购风险及应对策略

国际金融危机后,许多国家货币大幅贬值,而人民币一路上扬,企业海外并购对扩大海外市场份额、获取海外便宜资产等均有好处。但企业对海外目标企业及东道国情况很陌生,海外并购面临风险,本文提出了如何化解这些风险的应对策略。     

2011年行业并购创纪录

2011年，全球航宇与防务工业的合并与兼并活动总值达到了创纪录的437亿美元．超过了先前最高的2007年。普华永道近日给出了去年全年341项价值超过5000万美元的并购案。位居清单第一位的是去年9月联合技术公司收购古德里奇的并购案．价值162亿美元，再加上22亿美元的债务；     

从汇源并购案论我国公司并购规制存在的问题

2009年3月,商务部正式宣布,根据中国反垄断法,禁止可口可乐公司收购汇源公司。汇源并购案成为《反垄断法》实施以来第一宗被禁止的并购事件。通过对《反垄断法》有关并购规制内容以及汇源并购案的分析,指出我国并购规制在相关市场界定、市场控制力的确定以及反垄断审查等方面存在的问题,并提出加强并购规制的有关建议。     

我国航空运输企业并购重组绩效研究——以东航为例

随着航空运输业竞争日益激烈,生存与发展成为航空公司的重要焦点。并购重组作为有效并相对快捷、节约成本的核心竞争力获取方式,以东航并购上航为例,对比并购前后航空公司绩效结果的变化,分析了航空企业并购行为是否增加效益、产生协同效应以及规模经济的实况。