卫星空中发射的飞行平台综述

论述了运用飞行平台进行卫星空中发射具有的优势，系统地介绍了国外的几种设计方案、发展趋势及我国对卫星空中发射飞行平台的需求。     

关于平流层通信平台的空气动力学

本文综述平流层平台空气动力学的研究现状及面临的若干新问题,介绍作者近年来在平流层平台空气动力学方面的研究工作.     

不停航沥青混凝加盖技术在厦门高崎机场跑道上的应用

近几年来,随着航空业务量的发展和使用机型的变化,一些七十年代和八十年代初修建的机场面临跑道承载强度不够或道面破损严重等问题。由于民航运输的特殊性,停航修复将造成巨大的经济损失,为解决这一难题,民航基建部门开始采用不停航沥     

航空发动机叶片CAD造型方法

提出了一种叶片截面线光滑拼接的造型方法,解决了造型中截面线产生拐点等问题;同时提供了一种叶片曲面放样的方法,解决了弯扭叶片在截面叠加时曲面易扭曲等问题;最后以通用CAD软件为平台,开发了航空发动机叶片CAD造型软件,实现了叶片造型的可修改性,大大地缩短了叶片的造型时间,取得了良好的应用效果.     

体验中望CAD2007之多线编辑

国产CAD平台软件的领头厂商--广州中望龙腾软件股份有限公司向业界宣布其最新力作--"中望CAD2007"震撼推出,并在全球42个国家和地区同步发行.     

第十届中国国际机床展览会展品巡礼

将于2007年4月9日开幕的第十届中国国际机床展(CIMT 2007)吸引着众多业内人士期待的目光。这是机床界的盛会,也是各家企业展示实力的平台。     

航空发动机涡轮动叶设计平台的构建与验证

针对航空发动机涡轮叶片的设计流程,开发了涡轮动叶的设计平台。基于气动热力学方法建立了1维性能设计模块;并在研究平面叶栅造型设计方法的基础上,建立了2维气动分析模块,可以实现2维叶型气动性能的快速分析;在实心/冷却叶片参数化设计的基础上,引入多学科可行方法,建立了实心/冷却叶片设计和多学科优化模块。利用所开发的设计平台进行了某型冷却叶片的多学科设计优化,有效提高了该叶片的综合性能,验证了平台的有效性。     

惯导平台系统自标定试验的D最优设计方法

针对惯导平台系统自标定试验中的连续旋转路径设计问题,本文提出了一种D最优试验设计方法,并给出了相应的搜索算法.在此基础上,应用D最优设计方法对平台系统重力场连续翻滚测试进行了优化设计,给出了数值求解算法.最后,仿真结果验证了该设计方法的有效性.     

航空电子系统通用测试平台的设计

本文采用新一代测控技术,构建了基于PXI总线标准,由信号适配器、矩阵开关、可视化虚拟数据采集系统和通用总线监控系统组成的标准化通用测试平台。同时介绍了ARINC429总线数据按照规则进行解析的方法。其技术思想和方案对于复杂电子设备的通用测试设备的研制具有广泛指导意义。     

变循环与自适应循环发动机技术发展

变循环发动机具有兼顾低速、高速飞行性能的优势;自适应循环发动机是最新颖的变循环发动机构型,具有更强的循环调节能力和任务适应性,是重要发展方向。回溯变循环发动机的发展历程,总结变循环技术进化的路径,发展针对这类难度大、高风险的技术,不能跨越技术成熟的必要环节,要明确其主要技术关键,合理安排技术路线,分散难点,充分利用已有平台资源,逐步增加变循环的复杂程度,最终实现突破。