首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   5062篇
  免费   625篇
  国内免费   391篇
航空   3452篇
航天技术   893篇
综合类   525篇
航天   1208篇
  2024年   28篇
  2023年   131篇
  2022年   162篇
  2021年   171篇
  2020年   184篇
  2019年   200篇
  2018年   138篇
  2017年   165篇
  2016年   162篇
  2015年   167篇
  2014年   215篇
  2013年   181篇
  2012年   279篇
  2011年   271篇
  2010年   220篇
  2009年   220篇
  2008年   236篇
  2007年   240篇
  2006年   247篇
  2005年   204篇
  2004年   167篇
  2003年   193篇
  2002年   165篇
  2001年   214篇
  2000年   160篇
  1999年   156篇
  1998年   122篇
  1997年   119篇
  1996年   115篇
  1995年   105篇
  1994年   115篇
  1993年   99篇
  1992年   116篇
  1991年   126篇
  1990年   113篇
  1989年   123篇
  1988年   16篇
  1987年   18篇
  1986年   5篇
  1985年   2篇
  1982年   5篇
  1981年   1篇
  1980年   1篇
  1979年   1篇
排序方式: 共有6078条查询结果,搜索用时 250 毫秒
831.
徐冕   《空中交通管理》2009,(11):49-52
法航447(空客A330型客机)于2009年6月1日凌晨在大西洋赤道附近海域上空失踪。该飞机原计划从里约热内卢(SBGL)飞往巴黎(LFPG)。据推测,飞机可能进入了一块雷暴云中。TimVasquez先生利用有关的气象资料,对该事件的气象背景进行了比较全面的调查研究,并于6月4日在互联网上发表了研究报告《Air France Flight 447 :A detailed meteorological analysis》。 Tim Vasquez 先生在20世纪90年代曾为美国空军做过天气预报,  相似文献   
832.
叶片电解加工技术的新发展   总被引:5,自引:0,他引:5  
通过对国内外的技术考察以及科研实践,综述了叶片电解加工(ECM)技术的新发展。  相似文献   
833.
834.
主要论述全光纤硅谐振微传感器中微弱信号的相关检测技术.研究表明对于高阻抗信号源,有效信号电流仅为纳安级、信噪比很低、谐振频率高达200kHz的微弱信号,可通过选用低漂移、高输入阻抗和宽频带的运放作为前置放大器,并进一步应用相关检测原理,设计出相应的电路,就能极大地提高信噪比,检测出有效信号,实现硅微传感器微弱信号的检测.  相似文献   
835.
双跑道运行需要高可靠性和安全性的传输通信网络作为支撑和保障系统,以实现分散于不同地理位置的台站之间的生产调度和行政办公业务的互联互通。论文通过对传输网络现状和双跑道运行的通信需求进行分析,基于当前主流的光纤通信和SDH技术,为二跑道规划了一个既满足双跑道传输通信需求,又经济适用的622MSDH光传输网络。  相似文献   
836.
航空气雾剂     
王波 《民航科技》2000,(3):47-47
  相似文献   
837.
通过对钢丝螺套型面尺寸检验方法的深入研究,分析了现行国家军用标准GJB 119.4A有关规定的不合理性,提出改进钢丝螺套型面尺寸测量方法的基本思路.  相似文献   
838.
当前,硅微机械器件引起导航与控制系统传感器开发者们越来越密切的关注,微硅加速度计和角速率传感器最根本的优势在于其体积小,功耗低,相对成本较低,而且与微电睡的组合成本低,可实现。本文介绍了RDC在微硅加速度计和多用传感器研制方面的成果,介绍了硅平衡式加速度计和频率输出型开环加速度计的基本特性,同时,探讨了今后导航和控制系统中硅微机械应用的技术路线。  相似文献   
839.
全站型电子经纬仪在直升机悬停测试中具有实时、高精度、成本低廉的特点,本文介绍了全站型电子经纬仪在测试时的工作原理、方法,分析了它的主要误差拳。此设备已成功应用于两种直升机的悬停测试中。  相似文献   
840.
建立在无线电定位方法如全球定位系统(GPS)基础上的车截定位系统正成为市区交通的有效换代设备,在许多主要城市里,信号容易被建筑物遮挡,使有效范围少于50%,此外,由于建筑物的多路径反射造成的无线电通信中断及大的误差当下一个公共汽车站以公告形式显示出信息时,或以地面位置显示时表现特别明显。在市区内采用GPS技术时选择可用性(S/A)干扰会带来附加的困难,其制约性短期精度的95%的时间内达到100米半  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号