基于uC/OS-Ⅱ的飞行仪表综合显示系统

首先分析了现代飞机对飞机综合显示系统的要求,以及飞机显示系统的多任务量对硬实时操作系统的迫切需求。通过对各种实时操作系统性能的分析比较,得到结论:μC/OS-Ⅱ适合作为EFIS系统的应用软件运行平台,即在飞机显示控制主处理器的内核中嵌入实时内核μC/OS-Ⅱ,以及针对飞机飞行姿态显示的重要程度来设置μC/OS-Ⅱ任务优先级的方法。最后,作者介绍了μC/OS-Ⅱ在ARM920T内核中的移植方法,设计了飞行显示画面的消息处理模型及针对如何进一步提高μC/OS-Ⅱ在嵌入式系统的执行效率和实时性的问题方面提出了一种解决方案,从而提高了系统的执行效率及实时性。     

对我国券商摆脱窘境的再思考

我国券商所遭遇的窘境是券商角色严重错位所致，过度膨胀的自营业务和理财业务导致券商资金“饥渴”。要摆脱所遭遇的窘境，应恢复券商从事产品创造和产品销售的本来面目，弱化资金博弈模型的买方业务，从资本和风险的角度综合安排融资结构和数量。正确处理做大与做强的关系，证券业的兼并重组如果不能体现优势互补、取长补短，并进行有效的资源整合和团队文化的融合，形成1＋1〉2的效应，将难以达到预期效果。所以，不但要关注数量和规模指标，更要关注质量和效率指标；不仅要注重短期的盈利能力，更要注重风险防范和风险控制能力。制定符合企业自身资源优势的个性化竞争战略规划，通过业务创新改善盈利模式并构筑其核心竞争力，这才是券商摆脱目前困境的关键所在。     

同步发电机动态特性仿真方法研究

介绍了同步发电机基于电路模型的动态仿真方法,指出了应用它在分析同步发电机动态特性时具有的优点。     

加速企业技术创新 提高企业核心竞争力

在经济全球化的环境下,企业技术创新面临严峻的形势,强化企业技术创新已迫在眉睫.构建技术创新体系和机制,实施技术创新与市场一体化战略,对增强企业核心竞争力,具有深远的战略意义.本文针对企业在技术创新方面存在的问题,提出相应对策和建议.     

基于PKI的IPSec-VPN代理网关的设计与实现

针对IPSec-VPN网关开发的特点,提出了PIG代理网关的概念,并就一个基于PKI的 IPSec-VPN网关开发的实例作了比较详细的描述,给出了实现的框图和几个主要算法的设计。     

变循环发动机建模技术研究

在对变循环发动机总体结构进行分析的基础上,参考双轴涡扇发动机部件模型的建立方法,建立了变循环发动机部件级数学模型.建立了区分叶根特性和叶尖特性的风扇部件模型,单外涵和双外涵模式的核心驱动风扇级数学模型.根据变循环发动机的特点,建立了反映变几何部件变化的稳态和动态共同工作方程.数字仿真结果表明:所建的变循环发动机模型能够实现工作模式之间的相互转换,并且在低空低马赫数双外涵模式下表现出了涡扇发动机特性,即高推力与低耗油率,而在高空高马赫数单外涵模式下相比涡扇模式提供的推力更大、耗油率更低,符合变循环发动机特点,验证了建模方法的可行性.      

《航空材料学报》征稿简则

一征稿范围《航空材料学报》为双月刊,在国内外公开发行。中文核心期刊,为中国科技论文统计源期刊、中国科学引文数据库源期刊以及中国学术期刊(光盘版)入编期刊等。被文摘与引文数据库(Scopus),《化学文摘》(CA)、英文科学文献(INSPEC)等多家国外权威检索系统收录。主要刊登与航空工业有关的材料、材料制备工艺、数值模拟、材料计算和材料性能等方面的最新学术研究论文。同时也刊登在航空工业有应用前景的相关文章。     

西科斯基与昌飞签署协议将在中国生产S-76DTM机舱

2013年9月5日,在天津国际直升机博览会上,西科斯基飞机公司和昌河飞机工业集团有限责任公司签署协议,昌飞将为西科斯基生产S-76D~TM商用直升机的机舱。昌河飞机工业集团有限责任公司董事长余枫和西科斯基飞机公司运营高级副总裁艾德分别代表各自公司签署了协议。S-76D直升机是西科斯基的最新型飞机。昌飞之前曾根据双方在2007年签署的协议为S-76C++~TM直升机提供机舱。昌飞目     

一种新型的动态瞄准装置

介绍了一种新型的动态瞄准装置，描述了其光学原理、电路组成等。通过实验验证了其合理性和可行性。     

鱼雷电源组件自动检测系统的设计与实现

叙述了鱼雷电源组件自动检测系统的设计与实现,对系统总体方案及程控电源设计、导通 绝缘性测量、操舵输出下降沿过渡时间测量、系统计量标定方法和系统软件等作了介绍。