全文获取类型
收费全文 | 3153篇 |
免费 | 1190篇 |
国内免费 | 223篇 |
专业分类
航空 | 2851篇 |
航天技术 | 357篇 |
综合类 | 417篇 |
航天 | 941篇 |
出版年
2024年 | 33篇 |
2023年 | 139篇 |
2022年 | 138篇 |
2021年 | 168篇 |
2020年 | 162篇 |
2019年 | 170篇 |
2018年 | 132篇 |
2017年 | 143篇 |
2016年 | 182篇 |
2015年 | 150篇 |
2014年 | 165篇 |
2013年 | 154篇 |
2012年 | 235篇 |
2011年 | 222篇 |
2010年 | 193篇 |
2009年 | 188篇 |
2008年 | 160篇 |
2007年 | 194篇 |
2006年 | 132篇 |
2005年 | 115篇 |
2004年 | 102篇 |
2003年 | 117篇 |
2002年 | 93篇 |
2001年 | 109篇 |
2000年 | 89篇 |
1999年 | 81篇 |
1998年 | 63篇 |
1997年 | 94篇 |
1996年 | 94篇 |
1995年 | 80篇 |
1994年 | 57篇 |
1993年 | 64篇 |
1992年 | 56篇 |
1991年 | 63篇 |
1990年 | 42篇 |
1989年 | 67篇 |
1988年 | 42篇 |
1987年 | 26篇 |
1986年 | 17篇 |
1985年 | 11篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 6篇 |
1982年 | 4篇 |
1981年 | 8篇 |
1980年 | 3篇 |
排序方式: 共有4566条查询结果,搜索用时 15 毫秒
191.
192.
探讨三个方面的问题,即数据场可视化的数据模型、体系结构以及应用。文章通过对应用领域的实际分析和综合,总结出常用的22种数据场的类型,依此提炼出了数据场可视化系统的数据模型和体系结构,文章还对相关的可视化方法作了介绍。根据文中提供的模型在Indigo2工作站上实现的一个数据场可视化系统已被应用于许多专业领域,文章最后给出了几个方面的应用的结果。 相似文献
193.
阐述了用伪噪声码进行频谱扩展与压缩技术,该技术具有良好的抗宽带干扰和脉冲干扰能力。并对适应该技术的某接收机宽带中频放大系统的设计进行论述。 相似文献
194.
提出一种不需要拆卸被校正千分尺的任何一个零件的压、离线校正夹具的设计方案,并通过将螺旋融的角位移转分为微分筒的直线位移,解决了千分尺压,离线的校正。 相似文献
195.
196.
针对目前拉弯成形中的问题,采用有限元模拟的方法,对带下陷拉弯过程进行计算机仿真,得到优化后的工艺参数,避免了盲目的试拉,提高了加工效率,降低了拉弯成本,积累了带下陷拉弯成形的经验,提高了公司拉弯工艺水平。 相似文献
197.
为确保二元翼型实验的精确度,一般都用测压的方法测量翼型的气动特性,即测量翼型表面的压力分布以确定翼型的升力和力矩特性,测量尾迹区的总压分布确定翼型的阻力特性。本文就如何处理尾迹区的测压数据来确保阻力测量的精确度及如何测出大迎角的阻力特性进行了一些探讨。 相似文献
198.
Gurney襟翼的单段翼型动态气动特性的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
在西北工业大学NF-3风洞中对OA212MK旋翼翼型加装Gurney襟翼进行了静、动态的测压实验。研究了不同高度的Gurney襟翼在翼型后缘有、无平板(TAB)状态时的增升效果。实验结果表明,高度为0.010c的Gurney襟翼使OA212MK旋翼翼型的最大静态和动态升力系数分别增加了22%和16%,而使OA212MK+TAB的最大静态和动态升力系数分别增加了19%和5%。 相似文献
199.
200.
一、试验方法作者利用不同长度、等燃喉比K_n的火箭发动机来进行侵蚀燃烧的试验研究.这种方法的优点是:侵蚀燃烧条件真实,它对发动机性能参数的影响能够直接地观察到.不同长度的发动机是由不同数的或半长的组件组合而成(见图1),每一个组件的长度是0.488m.组件组合的选择是为了获得不同的侵蚀燃烧条件. 相似文献