飞机铝合金油箱微生物腐蚀机理

研究了飞机铝合金油箱微生物腐蚀行为及机理。通过对高强铝合金在几种溶液中电化学行为的研究，分析溶液成分对合金耐蚀性的影响。研究发现，航空燃油和水的混合物是微生物腐蚀的必要条件，燃油中所含碳、氮、磷元素是微生物繁衍所需的营养物质，微生物的代谢产物使溶液酸化，增加了溶液的腐蚀性。研究还表明，［Ｈ２ＰＯ４－］、［ＨＰＯ４２－］和［ＮＯ３－］都具有缓蚀和促蚀两方面的作用。     

LY12CZ 和 7075T7351 铝合金在 EXCO 溶液中腐蚀动力学的统计研究

采用金相法测量了LY12CZ和7075T7351铝合金各腐蚀区域的腐蚀深度,研究了最大腐蚀深度的统计分布规律,并用统计分析的方法研究了上述合金在EXCO溶液中的腐蚀动力学规律。结果表明：LY12CZ和7075T7351铝合金在EXCO溶液中的最大腐蚀深度服从正态分布的统计规律,可用该统计规律估算最大腐蚀深度;其腐蚀动力学规律可分为两个阶段：浸泡前期的腐蚀发展较快,但规律性不明显;浸泡后期的腐蚀发展稍慢,近似遵循线性规律。     

ZL114A铝合金铸件显微孔隙的数值模拟

本文对ZL114A铝合金中显微孔隙的形成机理进行研究，介绍了孔隙率与二次枝晶的测量方法，考察了冷却速度对显微孔隙形成的影响，并提出了用冷却速度作为预测力学性能的判据。     

LY12CZ铝合金的疲劳门槛值及宽范围裂纹扩展速率的研究

用降载、升载和恒幅试验程序测定了LY12CZ铝合金板材在三种应力比(R=0.5,0和-1)下的疲劳门槛值及宽范围的裂纹扩展速率.研究结果表明,三种应力比的da/dN-ΔK曲线上所出现的相同转变点与微观扩展机制、裂纹表面的形貌和材料本身特性有关;裂纹闭合效应是引起应力比相关性的重要机制;用裂纹闭合模型计算的裂纹张开应力相当好地关联了在宽范围速率(da/dN=10-8～10-2mm/cycle)内的三种应力比的da/dN与有效应力强度因子范围ΔKeff的关系.     

TiAl基合金汽车部件的开发

介绍了TiAl合金在汽车工业中的应用现状,及TiAl基合金汽车部件的主要加工工艺--粉末冶金、压铸.     

类6013铝合金热处理制度的研究

研究了类６０１３铝合金Ａｌ－（０．５％－１．４％）Ｃｕ－（０．５５－２％）Ｍｇ－（０．４－１．４％）Ｓｉ－（０．３５－１．３％）Ｍｎ合金铁固溶处理制度、人工时效制度及形变热处理对实验合金强度的影响。实验结果表明;Ａｌ－１．４％Ｃｕ－０．９５％Ｍｇ－０．７５％Ｓｉ－０．３５％Ｍｎ合金与Ａｌ－１．４％Ｃｕ－２％Ｍｇ－１．４％Ｓｉ－１．３％Ｍｎ合金的极限拉伸强度为４５０ＭＰａ,已远超过美国６０１３合金的     

变形铝合金通用化和系列化研究

通过对变形铝合金通用化和系列化的研究,提出了如何最大限度地扩大同一通用单元的使用范围,并根据产品的使用需求和发展规律,使其进一步系列化的分两步实施的措施与方案。     

某机用结构钢、不锈钢、钛合金、铝合金材料标准国产化

叙述了某机用结构钢、不锈钢、钛合金、铝合金材料标准国产化必要性、重要性，以及材料标准国产化原则，并且指出材料标准国产化的重点，国产化材料标准使用情况等。     

带座舱飞船高超声速再入非平衡流场的数值研究

本文针对带座舱飞船高超声速再入大气层过程中存在的严重气动加热现象 ,利用简单隐式TVD差分格式和激波捕捉法 ,数值求解三维化学非平衡Navier Stokes方程 ,其中化学模型是 7组分 1 5个化学反应的空气化学模型 ,对带座舱飞船再入高度为 70km和速度为6 7km/s的化学非平衡流场进行了数值模拟 ,给出了带座舱飞船再入迎角为 0°,1 0°和 2 0°情况下的壁面热流、表面压力和电子数密度等参数分布