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31.
武汉天河机场航站楼工程本期扩建新航站楼14.9万平方米,其中含地下停车场3.9万平方米,本期扩建的航站楼服务对象为国内航线旅客。航站楼的平面布局采用指廊式,建筑格局主要划分为三部分,作为主体建筑的主楼居中布置,指廊在主楼的两端对称布置,垂直于主楼向空侧站坪方向延伸,指廊与主楼之间由短联廊连接,桩基工程主要用于指廊和联廊部分。 相似文献
32.
影响CCD相机温度分布的因素分析 总被引:3,自引:0,他引:3
从保障卫星长寿命,高可靠性的角度出发,CCD相机的温度水平和温度梯度均应严格控制,根据中国地球遥感卫星CCD相机热分析结果,对一些影响相机温度分布的因素进行了简要分析,并给出了热设计改进措施,这几个因素分别是:主动控温回路布置方式,多层隔热材料漏热,瞬态及稳态方法,卫星运行季节和材料性能变化。 相似文献
33.
34.
林霜 《飞机设计参考资料》2004,(1):15-21
文章对An-70飞机的构型特点、主要性能数据系统及复合材料在全机结构上的应用,根据飞机的总体、运输需求,提出了An-70飞机后勤保障要求。 相似文献
35.
介绍球形工件曲率半径超精测量系统的测量原理,详细论述了该测量系统中采用的光路布局结构,并就半径测量中受环境影响引起的“状态差异误差”进行实时补偿实验。通过这些措施消除了“闲区误差”和“阿贝误差”,抑制了“状态差异误差”,提高了系统的测量精度和稳定性,该系统可同时进行面形测量。 相似文献
36.
在轨运行的航天器出现故障时,如果能够及时从地面发射救援飞行器对其进行救援,则可能避免重大损失。因航天器出现故障的具体时间无法预知,被救援的目标也可能是多个对象(如星座)之一,所以被救援对象的相位难以确定。故单个固定发射点通常不能满足紧急救援发射任务的要求,需要多个发射点同时合理机动布置,以具备对目标全相位救援的能力。本文计算了要实现全相位救援时所需的最少发射点数量;研究了两种不同约束条件下的发射点机动布置方案;通过仿真计算验证了布置方案的正确性。
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37.
38.
本文简要介绍了大型飞机起落架的布置形式、起落架的特殊设计要求和起落架纵向横向位置总体布置原则,并着重针对IL-76、An-70、C-17和A400M4种大型运输飞机因采用不同的主起落架和机轮布置形式,对飞机货舱地板高度,机身最大横截面积,飞机漂浮性等几方面所产生的不同影响进行了分析比较。 相似文献
39.
基于弧长参数的开边自由曲面构件上纤维均匀覆盖(英文) 总被引:3,自引:0,他引:3
This article uses arc-length parameters for path planning to carry out robotic fibre placement (RFP) over open-contoured structures This allows representing the initial path and offset points using an identical mathematical equation and computation by more simple arithmetic. With the help of classical differential geometry, the calculation of fiber-placing paths may be reduced to solution of initial-value problems of first-order ordinary differential equations in the parametric domain (parametrically defined mould surface) or in 3D space (an implicitly defined mould surface), thereby significantly improving on the existing methods. Compared with the conventional methods, the proposed method, besides its computational simplicity, has a better error control mechanism in computing the initial path and offset points. Numerical experiments are also carried out to demonstrate the feasibility of the new method in composite forming processes and also its potential application in computer numerical control (CNC) machining, surface trim, and other industrial practices. 相似文献
40.
为提高无人机的工作升限,需要补偿高空处下降的功率,涡轮增压技术是航空活塞式发动机实现功率恢复的有效手段之一。二冲程汽油机使用增压技术后存在很多技术难点,尤其是增压后扫气损失的合理控制、扫气方案与排气管路的合理匹配等问题。因此本文通过仿真计算的方法对某型二冲程活塞汽油机,从涡轮增压布置方案、排气管路设计等方面进行了匹配研究,仿真结果表明,二冲程汽油机涡轮增压时涡轮布置在排气膨胀管后可以改善其换气过程;排气膨胀管结构形式及尺寸均对发动机性能有明显影响,且排气膨胀管位于排气歧管后,总长度1.2m,主直径186mm时发动机动力性能最优。 相似文献