1996—2006年世界发射市场预测

据1996年12月9日～15日的美国《空间新闻》报道，巴黎欧洲咨询公司最近撰写的《1996～2006年全球发射服务市场前景》预测报告称，在今后10年中，就需要发射人轨的卫星总质量而言，全世界对发射服务的需求将增加一倍以上，发射峰年则在2000年。在这10年中，火箭制造商的总销售额将达334亿美元，其中，进人地球静止轨道的发射占2／3，居优势，其余1／3是进人其他轨道的发射。总销售额的一半以上是根据已签订的发射合同计算出来的。但到2005年前后，发射需求将急剧下降，有些火箭制造商将拉不到生意。下一个发射需求的峰年不会在2010年之前出现…     

高分辨率商用遥感卫星市场广阔

近期内，几个高分辨率商用遥感卫星系统即将投入使用，欧洲国家对此表示了兴趣。英国政府和工业界官员对于间谍级卫星遥感图片即将推向市场作出了非常热烈的反应，但对于它们有多少商业价值却不那么肯定。然而几个计划在1997年或1998年提供高分辨率商业遥感图片的公司却比研究人员乐观，在1997年2月26日这些公司即向英国贸工部提交了它们的计划，比专家们还要早。英国国家空间中心为此召集了一天的会议，邀请英国“防务评估研究局”和“联合王国遥感公司”参加。在评审了高分辨率对地观测系统的支持者提交的报告后，英国国家空间中心对地观…     

俄罗斯卫星通信市场:现状与发展前景(下)

6　俄罗斯及国外卫星转发器技术水平分析□□卫星转发器的主要技术水平指标通常是表示轨道频率资源使用效率的参数。从商业利润角度看 ,最可信的指标是转发器在轨道中的成本。据专家评估 ,一台卫星转发器的租赁费平均每年为 2 0 0万美元 ,但俄“赠券”通信卫星一台转发器的年租金超过这一指标 4倍 ,主要是这一卫星的通信能力较弱。俄罗斯电信公司实际上也向有关部门与商业经营者 (国际卫星、萨特康等公司 )提供“地平线 /快讯”卫星的 30台转发器。俄罗斯电信公司在统一卫星通信系统的国家电话经营业务范围内使用“地平线 /快讯”卫星的其余…     

中国民航学院毕业生就业指导调查报告

通过毕业生就业指导调查,分析当前毕业生择业观,探讨其中存在的问题及毕业生对学校就业指导与服务方面的要求,提出要坚持素质教育,加强思想教育,并建立以学校为主体的就业市场,同时,加强对毕业生在就业政策、择业技巧、法律知识等方面的就业指导与服务。     

基于冗余驱动的大姿态角并联机构优化设计

分析了并联机构的姿态空间,指出了影响姿态空间的因素为物理约束和奇异约束2类,并且分别从这2个方面给出了扩大姿态空间相应的解决方案.以3PRS(Prismatic Revolve Spherical)并联机构为例,提出了采用新的铰链形式和增加冗余UPS(Universal Prismatic Spherical)支链来增大姿态空间的方法,详细描述了动平台能够实现在各个方向90°偏转的机构设计过程,并基于遗传算法以机构整个姿态空间中的灵活度为目标对机构进行了优化.优化的结果通过仿真证实了可靠性,这对于进一步扩大并联机构的应用范围提供参考.      

离心力场下热驱动换热准则关系式的确定

建立了旋转条件下细微封闭循环通道中流体热驱动流动规律和换热特性的基本控制方程,并进行无量纲化,得到了影响流体热驱动换热的主要准则参数;在理论分析的基础上通过实验研究离心力场下以H2O为热驱动介质时各准则参数对换热的影响,拟合获得了离心力场下热驱动换热特性相似准则关系式。      

多电飞机容错作动系统拓扑结构分析

针对多电飞机电力作动系统,提出永磁容错电机及其容错驱动控制的拓扑结构,探讨系统的电气故障模式,研究防止故障传播的电、磁、热隔离设计,在理论上给出了容错电机相数的选取方法,采用独立的同轴电机组件实现高冗余系统。研究结果表明:电机、功率变换器和供电通道均采用以相为基本单位的模块化拓扑结构可实现多电飞机对作动系统的高容错要求。     

两种适合支线市场特点的运营模式

当前，国内一些支线需求相对集中的机场通常由干线飞机通过经停的方式来提供服务。为了扩大支线飞机运营的市场份额，可在中部地区选择中转机场扩大支线飞机干支衔接模式的应用范围，也可依托中转机场完善支线机场之间的航线连接。     

“新舟”700聚焦市场和客户

国产“新舟”系列飞机是中航工业经过几十年的努力初步建立的涡桨支线飞机品牌。2013年年底，“新舟”系列飞机的最新型号“新舟”700项目正式启动。通过“新舟”700这一更新换代产品的研发，中航工业将会在民机项目的技术研发、项目管理、成本控制、适航取证、市场开拓、客户服务及全产业链融合等方面获得宝贵的经验。     

成功的起步——空客天津总装线投产5周年

空客天津总装线投产已经5年。作为空客提升对华合作水平的标志，天津总装线不但促进了空客在中国市场的发展，也带来了一系列相关航空产业落户天津。