世界直升机市场预测

世界直升机市场随着国际形势、军事力量和民用事业的发展变化呈现出一定的规律性,依托这些规律就可以对整个直升机市场做出一定的预测.本文从军用市场、民用市场两个角度对各大直升机制造企业进行了分析研究,并在此基础上对未来直升机市场做了有根据的预测,以期对未来市场形势有一个大概的了解.     

单纯追求技术先进的日本H-IIA火箭

如果说欧洲的＂阿里安＂-5火箭的改进主要着眼于商业发射,日本的H-II系列火箭就要无趣的多。日本的H-II系列火箭一直徘徊在国际商业发射市场之外,改进更多是＂闭门造车＂的结果。虽然日本改进H-II系列火箭也申明加强商业发射竞争能力,但从实际改进措施看,他们更多关注的还是提高可靠性和性能。     

波音进军“太空游”市场

2010年9月15日,全球航空航天界最著名的领袖级企业——波音公司宣布,已经和太空探险公司签订协议,决定成立一个名为＂太空出租车＂的项目。这就意味着波音公司将要把手伸向目前市场很小却潜力巨大、使人望而却步但备受世人关注的太空旅游行业了。     

浅析机队配置因素

1997年以来，航空运输市场变化较大，面对变幻起伏的运输市场，合理投放运力、调控运力总量是促进航空运输健康持续发展的一个重要环节。机队是运力的主要载体，决定机队规模大小的主要因素有哪些，各因素之间又是什么关系，能否从数量上找到各因素间内在联系，本文试对这些问题作些探讨。一、机队配置因素习惯上，论航空公司规模大小，主要看航空公司的机队规模，比如飞机架数、机型大小和航空公司的员工人数。如更进一层的话，论航空公司的机队规模大小，可用三组指标来描述。一是反映航空市场规模大小的市场需求指标，如客运量（或旅客吞…     

对规范航空运输销售代理市场的思考

一、航空运输销售代理市场存在的必然性国家实行改革开放政策后，我国民航业努力适应形势发展的需要，20年来，保持了强劲的发展势头。1980－1997年，我国航空运输总周转量由4．3亿吨公里增加到86．7亿吨公里，旅客运输量由343万人增加到5629．7万人。两项指标年均增长率分别为20．2％和16．4％，其中“八五”期间年均增长率分别为23．4％和25．3％。1980年我国民航运输总周转量在世界排名第35位，1996年已升至第Ic位，旅客周转量则由第33位上升到第5位。航空运输迅猛发展，为航空客货运输销售代理业带来前所未有的发展机遇。截止1997年底…     

F-22坠毁凸显“自动防止撞地”技术重要性

7月31日．一份美国空军事故调查委员会的报告披露，在5月25日发生的F-22坠毁事件中，试飞员在马赫数1.6时驾驶飞机完成一个机动测试后，出现了4秒钟失去控制能力的情况。这一短暂失控导致飞机进入了不可挽回的状态，飞机在4270米高度上以马赫数1．4的速度冲向地面。     

印度太空力量的发展

有关文献中关于太空力量有2种定义：一种是狭义的，单指太空军事力量；另一种是广义的。美国著名政治学家、哈佛大学教授约瑟夫·奈（Joseph Nye）把一个国家的力量分为3种：军事力量，就是对其他国家产生威慑的武力；经济力量，指一个国家在获得经济利益的同时对全球市场产生的作用力；     

霍尼韦尔路演展示新设备

一年多以前，美国霍尼韦尔公司将其亚太公司总部从新加坡迁往上海，显示了其对中国市场的信心。今天，在中国大飞机C919项目的招标中，这家公司又做出非常积极的响应。从7月13日起，霍尼韦尔用一架装备了该公司最先进驾驶舱设备的“湾流”G550公务机，在北京、上海、广州、深圳、厦门，海口、香港、新加坡和东京等地进行巡展。     

“我们将持续满足中国及国际市场需要”——俄罗斯直升机公司CEO Andrei Shibitov

即便在全球性经济衰退及工业不景气的背景下，俄罗斯直升机工业依旧欣欣向荣。俄罗斯直升机公司和JSC公司整合了直升机工业，同时年复一年的提升着生产率：2007年交付了120架飞机，2008年这个数字增长为169，而该公司2009年的计划是交付220架直升机。俄罗斯直升机公司CEO Andrei Shibitov先生为我们揭示了增长背后的秘密以及公司未来计划。