触摸岁月的痕迹

1978年4月19日，美国，威斯康星，克尔法克斯。 警察马克·科尔特兰在克尔法克斯镇附近进行例行巡查。他发觉无线电里发出噼噼啪啪的噪音，     

巴西将购买50架俄制别-103型水陆两用飞机

在近期举办的巴西国际航空航天展览会上．巴西宣布计划将在最近10年内向俄罗斯购买50架别-103型水陆两用飞机。此前巴西MSI集团公司已在2004年就购买9架别-103型水陆两用飞机同俄罗斯签署了有关备忘录。别-103型水陆两用飞机是俄罗斯塔干罗格别里耶夫航空科技综合体与阿穆尔共青城加加林航空生产联合体共同研制生产的水陆两用飞机，     

赢得时间就是赢得一切——记首架中巴合作生产的ERJ145下线

12月16日,中国与巴西合作生产 的首架50座ERJ145飞机下线并成功完成首飞。来自中国和巴西政府有关部门的高级官员、中国骨干航空公司的高层领导以及合作伙伴和供应商的代表等共300多人应邀参加了在哈飞举行的下线和首飞仪式。当巴西航空工业公司总裁博泰罗、民航总局局长杨元元、黑龙江省省长宋法棠等领导同时按下按钮,为这架ERJ145飞机揭幕的那一刹那,全场爆发出雷鸣般的掌声。ERJ145的成功不仅标志着中巴双方的合作迈出了成功的第一步,进入了崭新的历史发展阶段,同时也是中国航空工业积极寻求以国际合作方式推动航空技术进步战略…     

巴西的支线航空

在放松管制和反通货膨胀计划的刺激下，巴西的支线航空公司在过去的2年中，虽然坎坎坷坷，但却发展起来，其中一些取得了收入翻番的成绩。它们还利用立法的空档，至少是间接地与牢牢掌握着国家航线的瓦力格航空公司（Varig）、圣保罗航空公司（VASP）和环巴西航空公司（Transbrasil）进行竞争。在1992年以前，巴西只有5家支线航空公司，它们被限制在巴西民航局（DAC）指定的地区内经营。RioSul（瓦力格航的子公司）在巴西南部经营、TAM服务于繁荣的东南部、BrasllCentral在中西部、Nordeste在东北部、TABA在辽阔的亚马孙地区。后来…     

巴西航空工业公司召开维护成本研讨会

巴西航空工业公司于2008年9月22日至26日在巴西圣若泽杜斯坎普斯举办第八届维护成本研讨会(MCW)。本届年度维护研讨会的主要目的是通过运营商、供应商、服务中心和巴西航空工业公司之间的经验分享来来降低维护成本。此次会议主要针对ERJ145喷气系统和E-喷气飞机系列的商用航空项目,讨论的主题是维护新标准。     

世界主要支线飞机公司在研项目概况

主要介绍了巴西、加拿大和美国一些支线飞机公司在研项目的概况，主要包括项目的启动时间，投资情况、进展情况以及未来的发展前景。     

航空一体化部件加工方法

表面上,航天部件加工很简单:逐步进行的精密加工。虽极为精细,但大多是左脑机械式的工作,即铣槽、过程监测以及常规记录。但是,没有其他任何一个领域会吸引如此多想象力丰富的创造者——图纸硕大却极其注重细节。他们都是像Edvaldo Antonio da Rosa一样的创新人士,他     

巴西向巴基斯坦出口反辐射导弹

巴西外贸商会批准Mectron公司向巴基斯坦政府出口100枚导弹提供担保。巴西国防部长表示，Mectron公司、巴基斯坦政府和巴西空军在今年4月份签订了价值8500万欧元的导弹出口合同，但需要由巴西政府提供政府担保。此次出口的反辐射导弹能够确认探测到的雷达，并击毁飞机。