谁才是中产者

9月20日,巴西总统府战略事务部发布了一份名为《中产阶层的声音》的报告。报告将人均月收入在291～1019雷亚尔(约合144美元～504美元)区间内的家庭视为中产阶层,目前已经有1.04亿人口符合这一标准,约占全国人口的53%,而10年前这一数据仅为38%。研究显示,中产阶层扩张的主要原因是全国范围内的经济增长及不平等的弱化。如果这一趋势能够持续,2022年巴西将有57%人口属于中产阶层。     

携手共进雄心同飞——本刊主编刘柱与巴西航空工业公司总裁兼首席执行官科拉多先生对话

2007年4月23日,巴西航空工业公司迎来了一次新的人事变动:弗雷德里克·弗雷里·科拉多接替前任墨里希奥·诺维斯·博泰罗出任巴西航空工业公司总裁兼首席执行官.     

巴西航空工业公司莱格赛500公务机实现“完美”首飞

随着巴西航空工业公司莱格赛500中型喷气公务机今天成功完成首飞,新一代的喷气公务机已悄然问世。同时这也标志着该飞机一系列飞行测试项目的开始。首架飞机的交付预计于2014年开始。巴西航空工业公司试飞员莫扎特·卢扎达(Mozart Louzada)和爱德华多·卡麦里(Eduardo Camelier)及试飞工程师古斯     

U档案编号：NO．82 目击地点：巴西，马拉尼昂州，圣路易斯

备注： 6月2日，上星期六，我当时在温海斯转角周边后面的地方，那里正在建设亚芬尼达高速公路，那是马拉尼昂州政府为了连接克拉雷斯·莫利亚大街和丹尼尔·拉·特琴大街而进行的工程，     

太空新航线

巴西成功发射探空火箭，太阳帆推进取得进展，“越南星”遇到频率协调问题，俄将为韩建设发射台，联盟2-1A火箭首飞成功     

巴西数据采集卫星

巴西数据采集卫星(SCDI)是巴西特殊使命计划(MECB)中的一个项目。本文较详细地介绍了该数据采集卫星的结构、电源和数据转发电子设备的情况,以及发射卫星的接口条件,对火箭整流罩的要求,以及卫星的工作轨道和有关的数据。     

明星公务机零距离

与运输航空相比,公务航空除了便捷、舒适、私密外,还具有多样性和可选择的优势。选择公务出行时,客户可以根据乘客人数以及飞行距离选择最适合的机型。目前,中国公务航空市场已经囊括了世界各大制造商的丰流机型,从短程小客舱到超远程大客舱,一应俱全。2014亚洲商务航空展4月在上海盛大开幕,我们精选了那些航空展会上的“常客”,带你一睹明星公务机们的风采。