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41.
42.
为了提高机场业的效率,促使机场管理从公共事业管理向市场化管理转变,2000年5月,德国政府开始对汉堡机场试行价格上限收费规制,以代替1980年以来的成本加成规制。成本加成收费规制会产生“阿维基—约翰逊效用”,使生产效率低下,不能给予机场开发非航空收入的激励,致使收费水平过高,机场容量配置不当,规制成本太高。新的价格上限规制不再实行单一预算,只对机场航空收费进行规制,强调质量监督和磋商原则。在权衡航空公司和机场两年来对价格上限规制的反映后,德国政府决定于第二个规制合同年限内实行滑动费率价格规制。  相似文献   
43.
布洛姆-福斯造盘在二次世界大战后,因造船业务量不断的扩充,1966年台并了H.C.Stulcken Sohn船厂,使人数增至7393人.厂区增至670000平方米.此船厂于合并前总共建造了8艘已退役的F-120级护卫舰.1艘目前供训练用的401型护航补给舰,2艘402型及6艘101型“汉堡”级(Harnburg}驱逐舰,这次的合并无疑对市洛姆-福斯造船厂注入一股生力军。1979年又并购了另一家小型船厂Kaeser GmbH.附带有20艘阿根廷海巡队订购,仍朱交付的28米长巡逻艇.后来该型巡逻船参与了与英国争夺马尔维那斯群岛的战争.这次并购案也使得布洛姆-福斯造船厂的触角伸展到小型船舰的外销市场。  相似文献   
44.
上世纪90年代以来,“传销”的蔓延造成了日益严重的社会问题。它源于行政法理论界探讨所得的“谨慎尝试”观对许可“传销”的倡言,但对这些法律研究的反思未曾开展。补作这项工作需要以系统法律理论分析“传销”及其相关问题。对德国新的《反不正当竞争法》第16条的系统分析显示,以普通法规制“传销”比以行政法有根本性优点。笔者进言采纳德国新的规制模式,以竞争法摧毁“传销”这种社会“顽疾”。  相似文献   
45.
2005年,她应中国UFO研究者的邀请来到中国,参加在大连召开的世界UFO大会。会上,她发表了自己对UFO问题的见解。在演讲中,她讲述了一些发生在以色列的近距离遭遇案例和目击案例。其中最特别的一个案例是,一个以色列女人仙娜和她的孩子的奇特经历——他们在自己家里看见了一个15厘米高的外星人。会后,尤塔·艾丽应《飞碟探索》的邀请,向广大UFO爱好者讲述了自己的研究历程。  相似文献   
46.
《中国航天》2009,(9):46-46
德国正在就是否发射无人月球探测器进行辩论。德负责航天事务的经济和技术部国务秘书辛茨8月12日表示.德可以尝试在2015年前后发射无人月球探测器。他在接受采访时表示.德国月球着陆探测计划“可以在未来十年内实现,大致在2015年前后”。辛茨说。这项计划5年内将至少需要耗资15亿欧元(22亿美元):尽管德遭遇了60年来最严重的衰退.但科学上的效益将会使这笔投资“物有所值”。  相似文献   
47.
48.
49.
余玉清 《中国航天》1992,(11):24-26
战术防空系统(TLVS)是德国为取代霍克导弹而独自研制的具有反战术弹道导弹能力的先进中程防空系统。它起源于1979~1981年间英、德、法三国进行的中程面空导弹(MSAM)联合研究计划。1987年,德国正式制定了TLVS计划,并开始进行方案论证。MBB公司作为主承包商负责整个系统、导弹、发射装置;分包商TST公司负责导引头;西门子公司负责多功能雷达、通信系统和连指挥中心(后两项和TST联合研制)。1991年已完成方案论证。  相似文献   
50.
本文概要介绍德国LITEF的基本情况和几种使用光纤陀螺的航姿系统。  相似文献   
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