全文获取类型
收费全文 | 758篇 |
免费 | 101篇 |
国内免费 | 67篇 |
专业分类
航空 | 390篇 |
航天技术 | 207篇 |
综合类 | 136篇 |
航天 | 193篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 23篇 |
2022年 | 21篇 |
2021年 | 38篇 |
2020年 | 19篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 30篇 |
2014年 | 42篇 |
2013年 | 42篇 |
2012年 | 44篇 |
2011年 | 41篇 |
2010年 | 45篇 |
2009年 | 49篇 |
2008年 | 61篇 |
2007年 | 42篇 |
2006年 | 37篇 |
2005年 | 28篇 |
2004年 | 35篇 |
2003年 | 33篇 |
2002年 | 19篇 |
2001年 | 30篇 |
2000年 | 35篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有926条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
从没有物质到有物质、没有生命到有生命来看,用量子力学的术语来说就是"‘无’中生有";仔细体察物质和生命产生的原因(或者说条件),用通俗的社会学语言来说就是"时势造英雄",细想想,没有相应的环境条件(时势),能有物质和生命的产生和诞生吗? 相似文献
102.
103.
惯性导航系统中加速度计测量的比力是载体运动加速度与重力加速度的矢量和,当载体运动加速度能够被有效分离时,满足一定精度水平的惯性导航系统就可以成为动态重力仪。捷联式惯性导航系统体积小、重量轻、系统组成简单,可以在记录下惯性器件原始输出信息之后,通过离线处理过程进行数据处理和精度挖掘。本文通过对某高精度激光捷联惯导进行相应的软硬件更改,获得了兼具导航及重力测量功能的一体式动态重力仪。地面车载试验是验证动态重力仪的测量精度的有效手段之一,本文将一组高速公路重复测线的数据进行了处理和分析,结果表明在平均车速72km/hr的条件下,半波长分辨率2km,自由空间重力异常内符合精度优于1mGal。 相似文献
104.
105.
根据分层规划思想,确定参考航迹是进行航迹规划时首先要解决的问题。在充分考虑雷达探测的各种环境因素及飞行器RCS方位分布特性的基础上,将雷达对目标发现概率作为参考航迹的一个重要评价指标,基于自适应进化算法,采用新的遗传算子,最终生成综合考虑雷达威胁和飞行距离的参考航迹。结果表明,该航迹规划模型能根据对低可探测性和航程的不... 相似文献
106.
公路隧道空气污染模型的计算通常采用有限体积法,耗时费力,在通风系统的动态调控中不易使用.根据隧道内污染物浓度沿隧道长度近似线性分布的特点,从二阶偏微分方程表示的隧道通风污染模型中推导出了动态预测隧道出口空气污染物浓度的线性迭代方程,对方程中新出现的变量提出了可行的计算方法,同时对方程所描述的物理过程进行了解释.用西汉高速秦岭隧道内的CO浓度的实测数据对方程进行了验证,发现此方程能够在离线的情况下粗略预报隧道出口CO浓度值.为进一步改善预报精度,利用实测数据对上述方程进行修正,提出了一种带有观测误差修正的预报算法,并用现场数据对修正后的预报算法进行验证,结果表明修正后的预报算法能够更准确地在线预测隧道出口实际CO浓度值. 相似文献
107.
108.
云层覆盖是影响对地观测卫星成像的一个重要问题,如果遥感图像中云层比例太高,或者特定目标不可见,则遥感图像就会失效。对地观测卫星能够根据云层预测信息,在多个观测目标之间进行选择。面向对地观测卫星任务规划的应用,设计了大区域范围的短期云层预测方法,首先通过光流法获取云运动矢量,然后依据云运动矢量外推获得预测的云层图像,同时引入拉普拉斯算子刻画云层运动过程中的扩散现象,利用风云二号卫星的真实云图序列数据,通过神经网络的反向传播算法优化扩散因子,以提升云层预测的效果。通过对结果进行分析,引入的拉普拉斯算子方法能够提高云层预测的精度,80%分位数的云层覆盖率误差约为11.7%,该精度的云层预测可以用于指导对地观测卫星任务规划。 相似文献
109.
110.