全文获取类型
收费全文 | 1941篇 |
免费 | 250篇 |
国内免费 | 304篇 |
专业分类
航空 | 1581篇 |
航天技术 | 307篇 |
综合类 | 263篇 |
航天 | 344篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 44篇 |
2022年 | 50篇 |
2021年 | 74篇 |
2020年 | 35篇 |
2019年 | 61篇 |
2018年 | 50篇 |
2017年 | 54篇 |
2016年 | 62篇 |
2015年 | 78篇 |
2014年 | 94篇 |
2013年 | 74篇 |
2012年 | 89篇 |
2011年 | 111篇 |
2010年 | 94篇 |
2009年 | 105篇 |
2008年 | 123篇 |
2007年 | 104篇 |
2006年 | 101篇 |
2005年 | 82篇 |
2004年 | 91篇 |
2003年 | 88篇 |
2002年 | 83篇 |
2001年 | 86篇 |
2000年 | 69篇 |
1999年 | 74篇 |
1998年 | 72篇 |
1997年 | 58篇 |
1996年 | 61篇 |
1995年 | 55篇 |
1994年 | 47篇 |
1993年 | 43篇 |
1992年 | 42篇 |
1991年 | 35篇 |
1990年 | 29篇 |
1989年 | 24篇 |
1988年 | 20篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1979年 | 1篇 |
排序方式: 共有2495条查询结果,搜索用时 258 毫秒
941.
刘建锋 《西安航空技术高等专科学校学报》2001,19(1):14-17
本给出了采用通用型线控制方程的涡旋压缩机的基本几何理论及常用的型线类型,并且给出了两个设计实例,运用此理论使得涡旋压缩机的设计更为灵活方便,而且能够较大幅度的提高压缩机的整机性能。 相似文献
942.
为了探讨我国西北砾漠大风地区铁路路基的风蚀机理,本文用有限分析法对N-S方程进行数值求解,并对标准路基和稳定路基两种不同条件下的流进行分析对比,数值计算与实验结果十分吻合,该工作有重要的工程意义。 相似文献
943.
王连圭 《北京航空航天大学学报》1996,22(2):233-238
对是民磁脉冲波方程的数学征物理模型之初值问题进行了研究,应用细致的先验估计,建立了该问题解的整体存在性与唯一性,并对解趋于│x│→∞处的渐近性态做了讨论。 相似文献
944.
本文将文献〔1〕中提出的方法推广应用于三维可压缩N-S方程,方中给出了钝锥超声速三维粘性绕流的结果。得到了背风面分离的流动图画,计算结果与实验相吻合。 相似文献
945.
通过变量代换将拟线性守恒变量欧拉方程组转换为具有对称性的熵变量欧拉方程组,对该方程组构造SUPG的弱解式,其中权函数摄动项中包含流向算子和间断捕获算子。对翼型的跨超声速流动算例表明,本法具有较好的稳定性和能有效地抑制激波两侧振荡。应用带预处理的GMRES迭代法求解非对称方程组能显著地提高收敛速度。 相似文献
946.
947.
948.
本文采用LU-SSOR隐式推进方法,并结合TVD格式,计算了跨声速翼型的湍流解。文中采用Baldwin-Lomax模型,对NACA0012翼型给出了马赫数0.7-0.95的结果,并将部分计算结果与Harris的实验作了比较,二者符合较好。 相似文献
949.
950.
通过数值求解全速势方程,计算了超声速来流的前机身及翼-身组合体。当流场存在亚声速区时,在此区域内采用中心差分格式,迭代求解,并引入多重网格技术,加快收敛;当流场中某一区域沿某一方向是超声速时,在此区域内采用沿该方向的推进解法。计算结果表明,本文的方法可靠,结果准确,可以向工程应用方面推广。 相似文献