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41.
在中国航空发动机行业传统工程数据管理模式下,零组件上下层关系惟一确定,但是更改封闭机制始终无法完整地解决多方案导致的关联更改问题,为此采用模块化设计理念,利用上下层模块之间允许灵活选配的特点,通过判断更改前后的互换性阻隔更改向上传递问题。基于模块的产品架构采用独立的编码系统进行标识,并根据产品研制特点定义模块层级。在基于模块可选配的模式下,采用互换性管理明确更改的传递原则及不同方案之间的替换关系;采用有效性管理明确零组件号的使用范围;采用EBOM管理实现基于统一产品架构的多方案集成。若由传统模式向可选配模式进行转变,企业需在设计、工艺和BOM管理上同步调整。  相似文献   
42.
本文就工业设计普及推广工作中遇到的一些认识问题,尤其是对工业设计概念的一些曲解做初步探讨,并分析了相关原因,提出了解决方案。  相似文献   
43.
44.
王继学 《上海航天》2003,20(2):7-13,26
介绍了星裁合成孔径雷达(SAR)固态有源相控阵天线工程设计的基本方法。根据性能要求,对相控阵天线进行了阶梯幅度量化,以减少T/R组件的品种数。采用相位加权改变仰角的波束宽度,给出了方向图的仿真结果。对相控阵天线的阵面误差、天线增量、最大副瓣电平和波束指向误差进行了近似计算,并给出了详细的计算结果。  相似文献   
45.
工程设计是不同领域的设计师们描绘的蓝图,民航机场供油工程的蓝图是由供油工程的设计师们描绘的,他们的理念代表并引导民航供油工程设计领域的发展趋势。本文从做好供油工程设计的基础入手,分析提高供油工程设计质量的几个途径;通过引入现代项目管理的理念,提出供油工程的设计不仅要满足质量、进度、投资控制要求,还要做到项目的相关方满意;进而通过对目前设计与施工分离的弊端进行分析,从项目建设总承包的角度,对民航供油设计未来的发展进行分析,探讨供油工程设计的发展趋势。  相似文献   
46.
知识产权制度在设计研究领域中的作用   总被引:1,自引:0,他引:1  
知识产权制度是国际上通用的以法律和经济的手段保护知仅产权所有者正当权益的管理制度。保护发明创造的法律称专利法,保护注册商标的法律称商标法,保护著作权的法律称著作权法。以上三个法构成了我国传统的知识产权保护法律的三大支柱,而计算机软件保护、反对不正当竞争、集成电路设计保护等法律法规及规章的制定,进一步完善了知识产权法律保护体系。在建筑设计领域中的知识产权保护问题也日显突出,这其中既涉及专利保护、也涉及著作权及计算机软件保护。全国民航设计科研单位不少,广大设计研究人员为机场的建设都作出了不少优秀的设…  相似文献   
47.
浅谈民航机场建设项目设计管理创新   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、问题的提出中国民航正经历从民航大国向民航强国转变的重要时期,民航建设也处在我国建国以来前所未有的高峰期,特大型、大型机场建设项目不断增加,其建设规模越来  相似文献   
48.
夏至 《机场工程》2006,(1):27-28
在未来的对敌斗争中,民用机场战时供航空兵使用,是空军战场准备的重要工作,为此需要进行必要的工程保障准备。笔者结合实际的工程设计,简要介绍了民用机场作战应急使用场道工程的设计。  相似文献   
49.
设计科学,在科学学中又称为设计方法论或设计哲学。它是从人类设计技能的本质上去探讨设计活动的规律。从广义上讲如今的设计已不是过去认为的单一的工程技术设计概念。可以说各行各业的活动无不是一个设计过程,设计技能无处不在。设计活动是人类思维活动和实践活动的统一。设计的本质:1.设计与规划设计与规划在本质上是相同的。2设计与决策现代决策概念包括了从发现问题到作出抉择,直到实施求解方案时的反馈控制等一系列活动的全过程。设计和规划是决策当中的一部分。设计也是决策。3.设计与问题求解设计是问题求解。4.设计与创造性…  相似文献   
50.
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