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131.
本文给出受迫谐振翼型的动失速工程估算方法。本方法基于凤洞试验,综合分析翼型动、稳态特性之间的差别与动、稳态条件之间的关系,建立一套估算动、稳态特性之间差别的经验公式,修正稳态特性,得到相应的动态特性。用本方法计算了三种翼型不同动态条件(包括深失速和后掠)的动失速特性,并与测量和文献结果进行了比较,结果符合得相当好。 相似文献
132.
舒忠正 《南京航空航天大学学报》1994,26(2):216-221
介绍KBGML语言的设计思想,它包括KBGML各语句功能和格式的设计,特别是知识处理语句的设计,KBGML的解释系统的结构和工作原理的设计以及应用实例等。KBGML语言以知识处理为核心,具有第四代语言的特征,它有很强的知识处理能力,能自动构造和管理知识库。它具有较高的软件设计水平,能满足不同水平用户的需要,它还具有自然性、灵活性和领域通用性。KBGML语言是知识工程、语言编译和数据库管理等技术的集成体,它是一个在理论上和实用上很有研究价值的课题。 相似文献
133.
刘光耀 《中国民航飞行学院学报》2000,(3):35-36
在学院的飞行训练中 ,飞机及部附件维修质量的高低 ,是维修单位技术水平和管理水平的一个重要标志 ,也是能否确保学院飞行训练安全的重要基础。要提高飞机及其部附件的维修质量 ,必须在提高认识的基础上 ,把全面质量管理放在维修单位管理工作的首要位置。全面质量管理是科学的现代化管理方法。要开展飞机维修全面质量管理 ,提高飞机及部附件的维修质量 ,应建立健全飞机维修质量保证体系。一、强化全员质量意识在维修工作中 ,对于常见的故障现象的发生 ,特别是对一些重复性故障的研究和监控 ,应该确定一个最高指数警界线 ,以引起机务和飞行人… 相似文献
134.
本文从早期图样的产生,演变,投影理论的形成与发展,论述了工程图样的发展过程;从近代投影理论与其他科学技术的结合与参透,论述了图示法,图解法的应用前景;在简化制图的研究方面,介绍了图样简化的理论依据,简化的原则与简化研究的主要内容;介绍了我国图样简化研究的现状,并对工程图样的发展趋势作了较全面的论述。 相似文献
135.
支持MEMS的CAD/CAE系统结构研究 总被引:5,自引:0,他引:5
康建初 《北京航空航天大学学报》1998,24(4):475-478
CAD/CAE技术在MEMS(Micro Electro Mechanical Systems)研究过程中具有非常重要的作用.本文首先介绍了用于MEMS的CAD/CAE技术特点,然后研究了MEMS CAD/CAE系统结构,给出了软件支持工具结构框图,指明了解决其中关键技术的途径.CAD/CAE技术的应用,将提高微型机电系统的设计质量,缩短研制周期,使之及早走向工业化. 相似文献
136.
民机营运维修保障系统仿真 总被引:4,自引:0,他引:4
阐述了民机维修保障仿真系统,并讨论了它与民机可靠性,维修性和经济性仿真大系统的关系。文中重点介绍了民机营运阶段维修保障系统仿真建模及其应用软件CARMES的功能模块设计,最后以国内某航空公司营运的Y-7飞机为例对其RME进行分析和评价。 相似文献
137.
提出了将柔性结构的分力合成主动振动抑制方法和反馈控制律结合使用来提高柔性结构控制系统性能指标的方法。应用该方法仅需要知道闭环系统及柔性振动的频率及阻尼,而且可以同时抑制任意多个振动模态(包括控制器引起的振动,柔性振动及其他形式的振动),分力合成方法对频率及阻尼的不确定性具有较强的鲁棒性,使该方法易于工程实现,文章针对单柔性杆,将分力合成主动振动抑制方法和反馈控制相结合,设计了不同形式的大角度机动控制律,数值仿真和试验结果充分验证了方法的有效性。 相似文献
138.
从某新型飞机维修保障实际出发,结合部队实际训练需求,综合运用多种仿真技术,在模拟仿真飞机座舱环境及设备工作过程的基础上,开发适用于各层次、各专业维修人员迅速提高飞机维修保障能力的维修仿真训练系统。实现了飞机各专业通电检查、地面设备检测、操作技能训练、故障分析排除、设备虚拟拆装、专家智能评判等功能。该系统对尽快提高飞机维... 相似文献
139.
140.