维修性增长的Bayes方法

对指数维修产品作m个阶段的维修性试验，第i阶段的修复率地(i=1，2，…，m)满足顺序约束条件：μ1≤μ2≤…≤μm，据此，本文用Bayes方法估计了修复率μm(或平均修复时间MTTR Mm)。在取共轭型先验分布或无信息先验分布时，推导了μm的边缘后验密度及其Bayes精确可信下限，为满足工程实践的需要，还推导了μm的Bayes近似可信下限，并用数值例说明了这些方法。     

SBS改性沥青在西宁曹家堡机场罩面工程中的应用研究

两宁曹家堡机场属国内干线机场，飞行区等级指标为4D。该机场始建于1988年，1991年12月投入使用。机场经过近10年使用后，跑道地基出现不均匀沉降，沥青砼表面出现较严重的松散、石子脱落以及纵、横向裂缝等现象，严重危及到飞行安全。民航总局决定（民航规函[1999]614号），为恢复表面功能，在不停航冬件下对该机场道面进行罩面修复。     

播撒绿色的希望——写在2011年航天工程育种论坛上

9月7日，来自全国的育种专家云集北京，在由国家农业部、中国航天科技集团公司组办的“2011年航天工程育种论坛”上，专家就“航天工程育种——科技创新和种业育繁推一体化”发展方向进行讨论和规划。     

宝成与浙大共建光纤陀螺工程技术中心

6月16日,一航宝成、浙江大学合力共建的航空光纤陀螺工程技术中心在宝成公司正式挂牌成立。一航宝成结合自身特点,将光纤陀螺工程化项目作为企业发展重点,为机载领域、国民经济的其他应用领     

《航天器交会对接技术》专著出版

交会对接是载人航天工程中的一项重大关键技术，是全面完成载人航天任务必须要解决的技术问题，也是人类向更大规模、更远宇宙空间进行航天活动的必要前提。在中国空间技术研究院的支持下，《航天器交会对接技术》（朱仁璋著）已于2007年10月出版面世。全书共分6章，着重阐述航天器交会对接总体设计，     

NASA的大学航天工程研究计划

NASA的新的大学航天工程研究计划是重建美国航天研究和技术基础的国家政策的一部分,本文概述了这些计划的进展情况并且简要介绍了各大学航天工程研究中心的工作。     

长征运载火箭的系列化和商业化

中国长征型号运载火箭的研制,从长征一号到长征四号已逐步形成系列,并正在进一步完善。本文比较详细地介绍了它们的技术特点与主要性能,及其实现系列化的历史进程。同时也概括地介绍了它们在实现商业化方面的成就与前景。最后提出了中国火箭技术发展的若干设想。     

新机研制技术水平的确定及应用

本文在分析影响新机研制技术水平有关环节的基础上,确定用主要部件技术水平、设计水平等五个关键方面作为新机研制技术水平的主要影响因素。初步建立了技术水平指标的数学模型,从而确立了时间、费用和技术三坐标中的技术坐标。最后,研讨了技术水平指标的应用方式,分析了新机研制的周期、费用与技术的关系。     

九寨黄龙机场地势设计方案技术探讨

飞行区地势设计方案设计的原则是在符合有关民用机场飞行区技术标准的基础上，结合场区的实际情况，在有利于配套设施的修建及满足场区排水通畅便捷的前提下，力求减少土方工作量，节省工程投资。九寨一黄龙机场作为山区高原机场，土石方工程量巨大，土石方工程的投资占工程总投资的比重很大，因此优化地势设计方案是节省工程投资的关键环节。     

青藏高原第一条电气化铁路建成通车

4月1日．兰（兰州）青（西宁）铁路增建第二线及电气化改造工程建成并正式通车，这不仅结束了青海省没有电气化铁路的历史．也是中国在青藏高原建成的第一条电气化铁路。