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131.
根据实际装备使用情况,建立地空导弹发射控制系统战备完好率的数学模型,并以某型发控系统设计定型时的可靠性统计数据为例进行计算分析。 相似文献
132.
本文对正态模型结构可靠度的贝叶斯精确下限的评估公式提供一种新的计算方法。该方法能达到任意给定的精度。计算复杂度可由O(n~2)降为O(n)。程序结构简单,使用方便。 相似文献
133.
田仲 《北京航空航天大学学报》1995,21(4):84-88
当前系统和设备的机内测试、实时监控或诊断子系统给出的诊断指示中虚警所占比例较大,影响使用。依据贝叶斯公式导出诊断指示正确性的概率表达式,对影响正确指示的各种因素进行了分析。 相似文献
134.
从系统论的观点出发,明确定义了过程工程领域的基本概念,定义了过程体系结构,采用了一个扩充的COSMOS模型,以支持灵活的过程建模,并在此基础上讨论了过程的工程化支持。 相似文献
135.
基于Patran/Nastran的结构优化系统的工程应用 总被引:1,自引:0,他引:1
采用基于有限元软件Patran/Nastran二次开发的结构优化系统,对两个卫星结构进行了以重量为目标、考虑基频和应力等约束的优化设计.系统由用户在Patran环境下完成问题建模,优化过程中调用Nastran作结构分析并结合二级多点逼近算法寻优.设计对象是由蜂窝夹层板、不同截面形状梁、板壳等组成的典型复杂航天器结构,设计过程中还利用人机交互技术,最终使重量明显降低,为工程部门改进设计提供了依据.算例结果之一与其他结构优化系统结果一致,进一步说明了所开发系统的正确性. 相似文献
136.
《世界航空航天博览》2002,(3):12-15
经过4年的精心呵护,一代名舰中山舰修复保护工程全面竣工。1997年1月28日中山舰打捞出水,1999年,中山舰修复保护工作整体移交武汉市,同年11月12日,在孙中山先生诞辰130周年之际,中山舰正式动工修复。修复后的中山舰恢复了1925年中山舰命名前后的整体面貌,保留了1938年日军轰炸时留下的两处弹痕等历史信息,整个修复保护费用达1350多万元。国家文物局认定:中山舰修复保护工作非常成功。 相似文献
137.
138.
航空发动机可靠性分析技术FMEA/FMECA 总被引:2,自引:0,他引:2
故障模式影响分析(Failure Mode Effect Analysis)和故障模式、影响及危害性分析(Failure Mode Effect and Criticality Analysis)是一种可靠性分析技术,在航空发动机的可靠性设计过程中占有重要的地位。本文主要介绍了FMEA/FMECA的分析方法及分析程序,并对目前分析工作中存在的问题,数据来源、评审及用途进行了讨论,从而说明了FMEA/FMECA是由产品的设计人员在可靠性专业人员的协助下完成的,从方案设计开始,边设计边分析,贯穿整个设计过程,才能收到良好的效果。 相似文献
139.
安哥拉首都新国际机场工程由中国国际基金有限公司与安哥拉政府签订总承包建设合同,承担施工的单位是中铁第20局。按合同约定,工程规模主要有:飞行区建设两条问距约2km平行跑道,每条跑道均建设平行滑行道及多条长度不等的垂直联络道和双向Ⅰ类目视助航灯光系统;航站区主要建设5万平方米的航站楼、总统专机楼、站坪及相应的办公设施等;并同步建设航管、导航、通信、气象、供油、消防等设施及场内的供电、供水、排圬等公用设施。工程已于2005年7月1日举行开工典礼,合同工期两年半左右。受中铁第20局委托,我公司承担了该工程的勘测设计任务。并于2005年6月25日到达安哥拉首都罗安达进行选定机场场址,确定跑道方位,以便为勘测设计工作提供条件。 相似文献
140.
直升机无维修待命时间的理论研究 总被引:1,自引:0,他引:1
<正> 1.引言 国军标《飞机维修品质规范》将“无维修待命时间(t_(al))”列入考核飞机维修品质的重要指标之一,在某些新研直升机的技术指标中已经提出了t_(al)的定量要求。由于该指标能直观地反映直升机的可靠性和维修性水平,所以具有重大的工程意义和实用价值。但是到目前为止理论上尚缺乏深入的研究,工程上也尚未开展该指标的设计和试验。为了给工程设计提供理论依据,本文在理论上对该指标进行了较为深入的研究,用“可靠寿命”的概念阐述了无维修待命时间。 相似文献