堪察加印象

堪察加半岛是世界上最著名的火山区之一,它拥有高密度的活火山,而且类型和特征各不相同,五座具有不同特征的火山构成了堪察加半岛奇异的景观。同时,这个半岛在欧洲大陆和太平洋之间所处的位置,也把这里不断发展的火山活动和各具特色的火山种类展现在世人面前。堪察加半岛共有120座火山,其中有28座是活火山。克柳切夫斯基火山高4850米,是西伯利亚的最高峰,同时也是世界上活动最频繁的活火山之一。在过去的两个世纪中,这座火山一共喷发了五十多次,最近的一次喷发是在2002年3月19日。另一座比较有名的火山是海拔3283米的希韦卢奇火山。它是一座活火山,位于堪察加半岛最北部,从2001年起,它的喷发几乎没有停止过。除了奇特的地质特征外,堪察加半岛还以它优美的景观和众多的野生动物著称于世。堪察加湖保护区位于俄罗斯远东地区最偏远的地方,由五个独立的保护区共同组成,它们都是堪察加州的一部分。州行政中心——堪察加彼得罗巴甫洛夫斯克坐落在出奇美丽而壮观的海湾——阿瓦恰海湾的岸边,海湾被火山链所包围。为了加强对候鸟的保护,前苏联与日本在1973年签订协议建立了联合自然保护区,南堪察加湖国家自然保护区便应运而生。它占地面积为3300000公顷,海拔高度在海平面到海拔3621米之间。     

民航信息化简讯

东航山西分公司启用航班运行综合信息系统；ARINC公司全面推出HFDL服务；加拿大机场启动生物特征识别系统；长荣航空公司推出机上双向短信发送服务；ATW公布世界航空公司和机场排名     

咸阳机场气候与影响飞行的天气分析

本文普查了咸阳机场1992年-2003年的天气资料，分析了气温、湿度、降水、能见度、沙尘暴等主要要素的年分布特征和月分布特征，对成阳机场出现的极端气候事件进行了讨论，并提出预报着眼点。     

试论科技论文的语言特点

阐述了科技论文在现代社会中的重要地位和作用，着重探讨科技论文的语言特点。在科技论文中使用多语系语言，且除了使用自然语言符号系统以外，同时大量使用超自然语言符号系统。科技论文要求语言简明、精确，逻辑性强，并严格遵守有关的规范和标准；在语法上则多采用存在句、泛指句和析使句，常用第三人称。     

论市场经济的一般特征

本文从利益、竞争、风险、平等、自主、消费者主权、法制、宏观调控和信息等方面对市场经济的一般特征进行了论述。     

中纬突发E层特性的模拟分析

从基本的连续性方程出发，并结合运动方程，运用特征线方法求解，在合理的动力学假设条件下，模拟金属离子的汇聚，即Es层的形成．模拟的结果在一定程度上证实了风剪切理论的合理性．通过改变风场和电场模式的输入参量，使模拟的结果体现出不同当地时、不同季节的金属离子汇聚情况，讨论了模拟Es层峰值密度对风场和电场的周日和季节变化的响应，其结果与统计得到的Es层出现率的时间分布特征相似．     

关于上市公司会计信息的若干问题

对国内学者关于会计信息质量特征的论述与国际会计准则关于这一问题说明的区别及上市公司会计信息能否商品化的问题进行了阐述，并提出了进一步改进的意见。     

用特征根构造变系数线性最佳控制

本文研究单输入n阶常系数线性系统满足二次型指标(积分区间有限,终点给定为(o,…o)) 的最佳控制。所得结果使用户无需解Riccati方程,也不要用数值法解出两点边值问题,仅由这个两点边值问题的特征根即可构造变系数线性最佳控制。这个结果既适于低价(n=1,2,3)时用来写出变系数线性最佳控制的一般表达式(17)—(19),也适于高阶时用计算机计算,其程序已用FORTRAN-Ⅳ在AD三TAMAX-186机上实现。     

中国——低成本航空公司发展的沃土

一、低成本航空公司发展概况及机理分析1.国外低成本航空公司的发展现状低成本航空公司是20世纪90年代才在世界各地兴起的一种新类型的航空公司,所以理论界与实践界对这类航空公司概念的界定差别较大,基本上是从运营特征——点对点、无修饰、二线机场等角度来进行概念界定。但是随着这类新型航空公司在世界各地的进一步发展,不同的低成本航空公司采取了不同的甚至一些相反的运营特征,因此我们姑且将低成本航空公司界定为:基于低成本的廉价航空公司,即“低成本 低票价”。这个界定避免了从运营特征来界定低成本航空公司时遇到的多样性及冲突性,体现了低成本航空公司在供给面上的低成本和需求面上的低价格这两个本质特征。