全文获取类型
收费全文 | 4213篇 |
免费 | 340篇 |
国内免费 | 245篇 |
专业分类
航空 | 2429篇 |
航天技术 | 435篇 |
综合类 | 438篇 |
航天 | 1496篇 |
出版年
2024年 | 32篇 |
2023年 | 75篇 |
2022年 | 96篇 |
2021年 | 118篇 |
2020年 | 109篇 |
2019年 | 99篇 |
2018年 | 73篇 |
2017年 | 76篇 |
2016年 | 103篇 |
2015年 | 97篇 |
2014年 | 183篇 |
2013年 | 165篇 |
2012年 | 258篇 |
2011年 | 307篇 |
2010年 | 252篇 |
2009年 | 291篇 |
2008年 | 376篇 |
2007年 | 332篇 |
2006年 | 261篇 |
2005年 | 299篇 |
2004年 | 202篇 |
2003年 | 184篇 |
2002年 | 147篇 |
2001年 | 154篇 |
2000年 | 122篇 |
1999年 | 40篇 |
1998年 | 53篇 |
1997年 | 29篇 |
1996年 | 44篇 |
1995年 | 43篇 |
1994年 | 29篇 |
1993年 | 23篇 |
1992年 | 38篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 26篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 3篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有4798条查询结果,搜索用时 265 毫秒
231.
232.
233.
某航空公司的一架空客A300-600飞机在执行一次航班任务后,机务人员进行航后检查时发现,2#主轮轮胎发生甩胎故障.后在起飞机场跑道发现多块轮胎碎片.该轮胎曾翻修过1次,故障轮胎自装机使用至发生甩胎,共使用41天,147个起落. 相似文献
234.
主要研究了在进离港航线分离同时不考虑跑道影响条件下,提出了进离港分开考虑统计进近管制员工作负荷,在此基础上建立了进近管制员工作负荷统计模型。最后结合上海进近扇区2对模型进行了检验,验证了模型的准确性和可靠性。 相似文献
235.
本文以工程设计案例对尾桨与机体模态耦合稳定性进行了研究,提出了建模应考虑的因素,研究了机体刚体模态和弹性模态与尾桨耦合产生不稳定性的特点,分析了一些设计参数及气动力对稳定性的影响.从提高稳定性的角度,对设计、分析与试验验证提出了建议. 相似文献
236.
航空发动机的研制工作依赖于大量试验验证,尤其是民用航空发动机,其研制过程中的考核科目多,试验周期长、风险大,许多试验科目必须在露天试车台上进行。加快规划、建设露天试车台是保障大飞机及民机发动机研制的必备条件。 相似文献
237.
238.
在已出版的2008版《中文核心期刊要目总览》中,《飞行力学》再次被确定为航空、航天类核心期刊。在评价工作中,依据文献计量学的原理和方法,定量评价指标体系采用了被索量、被摘量、被引量、他引量、被摘率、影响因子、获国家奖或被国内外重要检索工具收录、基金论文比、Web下载量等9个评价指标,选作评价指标统计源的数据库及文摘刊物达80余种,统计到的文献数量共计3.24亿余篇次。 相似文献
239.
直升机旋翼的固有特性是直升机动力学问题研究的基础。文中运用有限元方法分析了模型旋翼复合材料桨叶的固有特性。运用ANSYS软件计算了桨叶的固有频率和振型,并通过试验测量了桨叶的固有频率。结果表明用有限元方法计算复合材料桨叶的固有特性与试验值吻合。 相似文献
240.
庚桂平 《航空标准化与质量》2010,(2)
描述了二维条码的主要用途,二维条码与精确保障的关系;阐述了航空标准化二维条码工作的主要内容,给出了每个工作内容的工作要点,最后提出了应用建议。 相似文献