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"你让我下飞机抽根烟,反正飞机也不飞!""先生,请您谅解,现在舱门已经关闭,飞机正在等待起飞,乘客不能下飞机了。"这是6月17日9时50分发生在天津滨海国际机场的一幕。从天津飞往杭州的航班因"航空管制"原因,延误起飞,乘客余某以"下飞机抽根烟"为借口想要闹事督促飞机决点起飞,与机组人员发生争执。当民警赶到时,又遭到余某同行朋友胡某的阻挠,他们不理智的行为不仅令原本马上要起飞的航班又延误了105分钟,还换来了严厉的处罚,两人被依法行政拘留10天。这样的事件我们已经不止一次看到。近年来,延误以及由它引发的各种问题,一直困扰和考验着中国民航。据《2012年全国民航行业发展统计公报》,我国航班正常率为74.83%,相当于每4架民用航班中,就有一架航班出现了延误。这个结果是包括旅客、航空公司及机场工作人员在内的所有人都不愿看到的。那我们的航班究竟为什么会延误,延误了我们又该如何应对?这不是抛给某一个人的问题,而是我们所有人。 相似文献
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"一定要让我们自己培养的航天员穿着我们自己研制的舱外航天服圆满完成出舱活动任务"——为了这个期盼已久的目标,中国航天员科研训练中心的航天人用团结、协作、奉献、拼搏的精神书写着飞天的传奇。这个集体在拼搏、发展的过程中凝聚而成的精神文化,在每一位航天人的身上灼灼闪光,是浸透在航天人血液中的力量之源…… 相似文献
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1977年,在加拉帕戈斯岛东北方200海里约2700米深处潜水摄影的鲍勃·巴拉德和“阿尔文”号海洋地质调查深潜器的工作人员在深海的热泉附近发现了令人惊讶的生命形式,它们完全不需要太阳的能量。这些海底间歇泉沿洋中脊的火山分布,在这里冰冷的海水渗入地壳的裂隙中。热水重新喷出与洋底冰冷的海水混合在一起产生了热柱,黑色的流体混杂着硫黄铁矿、黄铁矿、闪锌矿和铜、铁的硫化物等物质。 相似文献
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一、介绍
在《在重大民航事故中药物及酒精的盛行》报告中(DOT/FAA/AM-00/21),美国联邦航空局的民用航空医学院对1683具遗体进行了事后解剖毒物学的分析,调查发现其中的89名飞行员曾服用过危险药物I和II(大麻、可卡因等);49人服用过危险药物III—V(去甲安定、芬妥胺等);240名曾服用过处方药物; 相似文献
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目前国内机场安全检查通道(以下简称安检通道)的布局为直线型布局,跟据民航业的有关规定,每条通道需要至少6名工作人员, 相似文献
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航天人手中一丝一毫的失误都有可能给航天员带来重大的危险,给祖国航天事业带来巨大的损失,航天员的安全就在每一位航天人的手中。在整个航天任务全过程中,为保安全,航天人到底是怎么做的呢? 相似文献
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美国"9·11"事件使航空保安领域成为人们关注的焦点,各国政府纷纷增加科技投入,提高航空保安领域的科技水平,以保证航空运输的安全、高效,从而使以生物识别技术为代表的一批高科技产品在航空保安领域获得了广泛关注和应用。本文就生物识别技术在国内外机场安保领域的应用现状进行了分析、总结,并对生物识别技术的发展前景进行了展望。 相似文献
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美国航空航天局汇总的控制台使用经验 □□地面控制中心出舱活动控制台的工作人员应该对出舱活动的任务和系统非常熟悉,同时对其他系统的工作性质也要了解. 相似文献