浅谈如何提高雪情通告发布质量

引言雪情通告(SNOWTAM)是一种专门格式、特别系列的航行通告(NOTAM),用于通知在活动区内的雪、冰、雪浆或积水伴有雪、雪浆和水等危险情况的存在和清除情况。雪情通告由机场现场指挥部门提供相关原始参数,空管飞行服务中心人员负责对外发布,它是保证冬季特殊天气条件下飞行安全、航班正常和航空公司经     

国航西南贴心服务陪伴地震小伤员赴京观摩残奥会

9月5日上午10点．当四位来自北川中学的地震小伤员出现在成都双流机场出港大厅,早已等候的国航西南分公司地面服务部工作人员立刻上前．帮助他们办理了登机手续,协助他们通过安检,并使用专用轮椅将他们一直送上飞机．他们将观摩北京残奥会开幕式。     

我的西班牙“儿子”

我的"儿子"叫弗兰苟(Franco),当然名字前面还有一大串祖上留下来的修饰,记不住了。他大概有1.82米的样子,比我高半头。身材修长挺拔。一头花白浓密的卷发,由于留着修剪得体和讲究的两撇小胡子,显得鼻子与嘴之间的距离非常近。     

地面上的太空出舱——三大出舱训练之低压舱训练

航天员在低压舱10帕条件下训练一次,无论从体力消耗,还是从身体所受的影响来说,都相当于一次太空出舱活动。航天员飞天前夕,我们观摩了一次神七航天员翟志刚和刘伯明进行的低压舱训练。     

江河不曲水不流——国际空间站十年失误故障简录

一帆风顺永远只是个相对概念,任何人、事、物在"过程中"都会出现或多或少的问题,国际空间站也不例外。十年间,空间站究竟遇到过哪些失误和故障?这些问题的解决情况到底是怎样的呢?     

献给航天员医生的赞歌

医生,是个很神圣也很神秘的职业,他们可以解除病痛,妙手回春。在国外,家庭医生已经不是一个新鲜名词,而在国内,也许只有当你身体不舒服时才会想到医生,也才会去寻求他们的帮助。医监医保医生?简单来说就是为航天员提供医学监督和医学保障的人。他们更像是航天员的"贴身保镖"——时刻守护着航天员的健康。他们对航天员身体的关心远甚于对家人和自己的关心。     

又见“三叉戟”

第一次见到三叉戟(Trident)客机是在1992年,距今已有16年的时间,那是我有生以来第一次乘坐飞机,印象深刻,终生难忘。那个年代正值中国民航大发展时期,也是旧式客机与新式客机交替的时期。那时,乘坐民航飞机出差或旅行和平民百姓尚有距离,购买机票需要出示单位介绍信,而且要有一定的行政级别,所以乘坐飞机旅行在那个时代也是一种身份的象征。     

国家质检总局党组成员、卫生监管司司长宋明昌在国际卫生机场授牌仪式上的讲话（2005年6月15日）

今天，我们在这里进行隆重的创建国际卫生机场授牌仪式，祝贺南京禄口国际机场被世界卫生组织和国家质检总局认定为“国际卫生机场”。在此，我代表国家质检总局对南京禄口国际机场获得的殊荣表示热烈的祝贺，向南京禄口国际机场当局、江苏出入境检验检疫局，以及所有为创建国际卫生机场付出辛勤劳动的单位及全体工作人员表示亲切的慰问和衷心的感谢。     

机场检查的惊悚时刻

作为一名在机场工作的检查人员,除了具备高度警惕性和强烈责任心之外,恐怕还需要一种特别的素质——强大的心理承受能力。上个月,在英国伦敦第二大机场盖特威克机场,工作人员发现～名22岁的年轻乘客在行李中携带了重达207磅(约94公斤)的干货毛毛虫,安检人员随即将其和毛毛虫一起扣押。据了解,该乘客从布基纳法索出发,途经伊斯坦布尔来到伦敦,而他所携带的成     

让航站楼的服务体验成为旅客的出行习惯

<正>宏观上讲,服务具有三个要素:服务对象(旅客)、提供服务的人(工作人员)以及连接两者的"桥梁"。服务品质的高低大多数情况下恰恰取决于这个"桥梁",它可以是有形的,比如座椅、饮水机等服务设施,看得见摸得着;也可以是无形的,比如温度、形象,或者一句话、一个微笑,更多的是一种体验感。旅客千差万别,我们无法选择服务对象的类型,但完全可以做到根据服务对象的不同搭建差异化的"桥梁",而如何做出准确的识别与判断,又与提供服务的人有着密切联系。认清这一点,就为我们持续提升服务品质指明了方向。