民航重组应接通企业“毛细血管”

6月9日,《中国民航报》发表《接好民航业重组的“毛细血管”》指出,在民航业激烈的竞争态势下,并购重组成为席卷全球民航的浪潮。中国航空公司的扩张、并购、重组也在不断进行着,刚刚尘埃落定的东航与上航重组就是一例。     

TRIZ理论及其在航空领域的应用

介绍了TRIZ理论在拓展思维、创造性解决问题方面的理论和方法,研究了TRIZ理论在航空领域的应用,并对典型案例进行了分析。     

库存调节

航空公司、维修企业和零部件供应商非常关注零部件管理以及如何有效地恢复库存问题。库存是供应链中的一块烫手山芋,没有人愿意将其握在手中。这一点在航空维修业显得更为突出。航空公司和维修机构在经济衰退时期都适度调整了库存规模。被调整的主要有备用发动机、周转件、消耗品、结构部件以及一些相关的零件。     

灵活使用航路航线的好处与存在的问题

灵活使用航路航线工作正在我国逐步推进。航路航线的灵活使用对我国在空域管理、协同决策、空管运行和航空公司运行模式等方面具有积极影响,但同时也对这些方面的技术能力和工作人员提出了挑战。     

海湾风情好 相见待来年——记第十届阿联酋沙迦中国商品交易会暨中国城市(中东)博览会

初识不解尴尬难免在中国,提到阿联酋,能够知道其全称是"阿拉伯联合酋长国"的有多少人?谁也没统计过。但说起迪拜,可能很多人都有耳闻。但要再讲沙迦,就有人可能会"打岔"般地认为是"加沙"呢。不信?在《中国食品报》授权作为"第十届阿联酋沙迦中国商品交易会暨中国城市(中东)博览会"协办机构进行组团工作之初,就遇到了这样的问题:那里不是经常"出事"吗?有了一番了解的人则知道:阿拉伯联合酋长国是由7个酋长国组成,其中最知名的是阿布扎比(也是阿联酋的首都),还有迪拜,之后     

中国东方航空股份有限公司对于顾客的社会责任研究

本文以中国东方航空股份有限公司官方发布的2009-2013年五年度的社会责任报告为研究对象,利用定性和定量结合的方法进行分析。研究发现:(1)安全责任是履行顾客社会责任的根本。利用安全飞行时间和事故征候万时率实证分析表明东航对顾客的安全责任履行较好,逐年成熟;(2)服务责任是主体与关键。类目分析与内容分析表明东航的服务责任工作趋向系统化、专业化、人本化的特点;(3)信息化责任是升华与推动。东航信息化责任工作亟需系统化规范化的关注与开展。本文同时改良了对顾客责任的三大支柱模型。     

永远追求航空的品质——访苏州长风机电科技有限公司总经理 方伟刚

在今年四月份的中国国际机床展上,改制后的苏州长风带了两台新研发的数控机床来参展,可是在不到一天的时间里,这两台样机就被北京和南昌的两家公司预订走了.     

Windows下的科技服务项目管理系统的设计及实现

本文基于面向对象的设计思想,介绍了采用科力多媒体管理系统生成器实现科技服务管理系统的设计思路,重点讨论了数据库结构和数据窗的设计,还对系统的几个主要功能模块作了简介。     

民航运输管理专业建设的探索及效果

南京航空航天大学民航学院民航运输管理专业自1993年创办以来,坚持党在新时期"面向现代化、面向世界、面向未来"的教育思想,经过数年的探索和发展,克服了全新专业在建设过程中必然经历的诸多困难,逐步建立起具有鲜明民航特色和一定规模的民航运输管理专业。本文旨在通过总结专业建设过程中在人才培养目标、培养模式、教学方法、师资队伍建设等方面的经验体会,为本专业及相关专业的建设与发展提供借鉴和启示,并对新时期专业建设如何适应21世纪和中国民航发展需要等问题进行探讨。一、确立人才培养目标,坚持专业建设与社会需求相结合在…     

连续生产模式车间管理控制器的研究

根据我国汽车，家电，电子行业特点，提出了一种连续生产模式，它既满足了大批量生产的高效率，又具有单件生产的灵活性，是MRPII（Manufacturing resource planⅡ）与JIT（Just in time)思想结合的产物，以生产计划为主线，确定了集成环境下连续生产管理系统的体系结构，设计出连续生产车间管理控制器的体系结构及功能框架，结合连续生产模式的特点，针对MRPII的“推式”控制与JIT的“拉式”控制在生产线控制策略上结合的可行性进行研究，设计出生产线Push/Pull控制策略的处理流程及在连续生产车间管理控制器中Push/Pull控制的实现方法，本文为连续式生产模式企业车间管理与控制提供了一个参考模式。