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81.
QPSK调制方式频带利用率高,因而在通信系统中被广泛采用。载波相位噪声对QPSK调制解调的影响是不可忽略的,也是难以分析的。文章在前人时域分析的基础上,侧重于对频域的分析,使得分析简单,意义明显直观,并在此基础上作了仿真,分析与仿真结果在一定的误差范围内是正确的。 相似文献
82.
为研究扑翼飞行器传动机构的能量特性,以特拉华大学机械系统实验室所研制样机为原型进行了建模。引入气动项和拉力弹簧建立了完整的动力学模型。分析发现,气动项的力矩峰值为惯性项的4.8倍,对电机的转矩峰值的影响起主要作用。运用正交法进行仿真发现,引入拉力弹簧可以使电机转矩峰值最大降低77.5%,与理论分析相符合。进一步的物理实验验证了理论分析和仿真结果的正确性,并得到了当弹簧的连接点位置为185 mm、原长为200 mm及刚度为0.1 N/mm时实验结果取得最优值,可为扑翼机传动机构的优化设计提供依据。此外,引入弹性元件也可有效降低电机的转速波动,进而为仿生扑翼飞行器的生产和实践应用提供理论指导。 相似文献
84.
85.
脉冲式激光雷达探测性能与激光光源发出的光脉冲有关,而 LD 驱动电路性能好坏直接决定了光脉冲的优劣.基于激光测距仪系统要求,文章选用超快速场效应管作为开关器件,建立驱动电路模型,对驱动电路设计与分析,经过多次试验,成功设计出最小脉宽为5.6ns,上升沿为2.2ns,峰值电流可达12A的脉冲电路.其中脉宽脉宽为16ns,上升沿为3ns,重频达到50KHz,驱动 LD峰值功率将近60W,成功用于激光雷达强激光光源发射部分.同时分析了影响电路的主要因素. 相似文献
86.
检波器谐振频率数学模型及其频响误差的修正 总被引:1,自引:0,他引:1
峰值检波器的频响误差在高频段主要是由分布参数产生的高频谐振误差。本文利用实测数据建立了检波器谐振频率数学模型,根据模型的预测值对检波器和了频响误差修正。计量检定表明修正后的频响误差大大减小。 相似文献
87.
88.
利用航空发动机环行燃烧室测试数据,采用线性回归和非线性回归两种方法分别得到了燃烧室噪声总声级和燃烧噪声峰值及峰值频率的拟合模型,所提供的噪声数据可供研究发动机燃烧室结构完整性和可靠性时参考。 相似文献
89.
论“健壮设计”—产品设计的新观念 总被引:7,自引:0,他引:7
“健壮设计”(田口方法)的理论和方法,已受到工业先进国家的高度重视,并取得显著成果和效益,本文概略而系统地介绍了健壮设计之由来,基本概念、原理及其优性,提出质量损失函数概念及其表示方法;新产品开发过程中的三次设计思想,即系统设计,参数设计和容差设计,说明信噪比参数的新应用及其在望目特性、望大特性、望小特性、动态特性情况下的表达式,分析健壮设计对影响产品质量损失函数的三种干扰因素之作用,提出在航空部 相似文献
90.
小波包分析在摩擦焊超声检测信号消噪中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
采用小波包对摩擦焊缺陷超声检测信号进行消噪,结果表明,该方法不仅能有效抑制噪声,而且能明显提高信噪比。 相似文献