全文获取类型
收费全文 | 3081篇 |
免费 | 717篇 |
国内免费 | 367篇 |
专业分类
航空 | 2544篇 |
航天技术 | 525篇 |
综合类 | 351篇 |
航天 | 745篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 121篇 |
2022年 | 132篇 |
2021年 | 150篇 |
2020年 | 169篇 |
2019年 | 156篇 |
2018年 | 93篇 |
2017年 | 126篇 |
2016年 | 150篇 |
2015年 | 154篇 |
2014年 | 172篇 |
2013年 | 119篇 |
2012年 | 182篇 |
2011年 | 193篇 |
2010年 | 149篇 |
2009年 | 172篇 |
2008年 | 180篇 |
2007年 | 163篇 |
2006年 | 155篇 |
2005年 | 123篇 |
2004年 | 129篇 |
2003年 | 132篇 |
2002年 | 84篇 |
2001年 | 98篇 |
2000年 | 78篇 |
1999年 | 59篇 |
1998年 | 73篇 |
1997年 | 66篇 |
1996年 | 93篇 |
1995年 | 78篇 |
1994年 | 73篇 |
1993年 | 62篇 |
1992年 | 63篇 |
1991年 | 36篇 |
1990年 | 49篇 |
1989年 | 51篇 |
1988年 | 24篇 |
1987年 | 12篇 |
1986年 | 12篇 |
1985年 | 9篇 |
1984年 | 5篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有4165条查询结果,搜索用时 218 毫秒
151.
SiCp/Al,SiCw/Al复合材料加工的切削温度与刀具磨损的试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
通过对SiCp/Al、SiCw/2024复合材料的外圆切削加工试验得出,K类硬合金刀具优于P类,PDC刀具优于其他各种刀具材料;并证明复合材料颗粒含量越高,粒度越粗,刀速越高,等是其主要原因。 相似文献
152.
从当前航空航天技术对结构材料的力学性能及其综合的要求出发,介绍了超混杂复合材料的概念,研究目的和研究结果,并与国内外其他复合材料相比较,指出Ti/CFRP层混杂复合材料是一种性能优良的新结构材料。 相似文献
153.
Ti3Al—Nb基合金的焊接性研究进展 总被引:3,自引:2,他引:3
介绍了Ti3Al-Nb基金属间化合物合金焊接性的研究状况,重点评述了其物理和焊接冶金特点、主要焊接工艺下的焊接性和焊后热处理对接头显微组织和力学性能的影响,指出了需深入研究的问题。 相似文献
154.
155.
一种新型的薄膜温度传感器,采用真空镀膜的方法制作在涡轮叶片表面,两者构成一体,可以真实反应表面温度。传感器的质量小、响应快,对叶片内部换热和表面燃气流无干扰。 传感器的敏感元件为铂姥_(10)-铂热电偶,测温上限可达1000℃,测量精度为±3%。 相似文献
156.
157.
成瑞云 《燃气涡轮试验与研究》1992,(3):43-46
用示温漆测量发动机各零部件表面温度的优点是人所共知的,但是,它的测试精度太低这一缺点也是致命的,是影响这种测试方法广泛应用的主要原因。本介绍的髟数字图象仪系统判读示温漆变色温度的新方法。大大提高了示温漆的测量精度。内详细介绍了该方法的理论基础。实施步骤及在现场应用情况。 相似文献
158.
159.
典型复合材料机翼铺层设计分析 总被引:1,自引:0,他引:1
利用DASCM程序完成带整体油箱复合材料机翼铺层设计的优选方法、原理和算例。采用了灵敏度分析和导数均匀化两种方法进行复合材料铺层优选设计。优选设计后的复合材料机翼重量仅比金属机翼增重0.84kg,而颤振速度却提高22.6%,满足了设计要求,而且大大加快了设计速度。 相似文献
160.