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241.
从系统观点的角度,结合空中交通管制工作实际,分析了空中交通管制员操作可靠性的影响因素,并确定了管制员操作可靠性评价指标体系。利用层次分析法,分析了各影响因素的权值,并在此基础上提出了管制员操作可靠性的评价方法,最后针对不同的评价等级,提出了相应的安全管理建议。 相似文献
242.
243.
针对航班改航路径的优劣提出了三种评估模型.首先,从航线的安全性、经济性、管制员及飞行员的工作负荷、同计划航线的差异和航线飞行的舒适性角度出发,选取5个评估指标.然后,应用层次分析法分别确定这5个指标在飞行-空管评估模型、航空公司评估模型和综合评估模型下的权重.最后,将各评估模型应用于现有改航飞行路径的评估,研究结果表明... 相似文献
244.
简述了机载火力控制系统的作用、组成及发展现状,说明了机载火力控制系统效能评估的内容和意义。分析了性能参数法、解析法和动态仿真法效能评估方法,特别对模糊层次法的内容作了详细描述。按此步骤便可评估机载火力控制系统效能。 相似文献
245.
246.
网络化制造中资源优化配置的方法研究 总被引:7,自引:0,他引:7
针对网络化制造对于制造资源配置的新要求 ,研究了制造资源建模、网络化招投标、数据安全与保密、层次分析模型等相关技术 ,运用JSP +JavaServlet+JavaBean解决方案实现了一个基于网络化产品招投标的制造资源优化配置平台。为用户提供了权限管理、招投标信息管理、制造资源配置信息管理、历史记录管理和查询等多项功能服务 相似文献
247.
用个案研究的方法,从词汇和语篇结构两个层次对航空广告语篇进行了语用分析,揭示了语篇背后语言使用者在语言使用过程中的交际目的,以及这些目的对于构建语篇的影响,说明任何语言的使用过程都是一个动态的过程。 相似文献
248.
铺层技术是先进复合材料的成型方法之一,利用铺层技术成型的复合材料构件在国内外航空领域已经获得广泛应用。主要介绍了铺层技术及其在航空航天领域的应用情况,并通过可行性和实现的技术途径等的初步探讨,展望了铺层技术在导弹上的应用前景。 相似文献
249.
阐述了固冲发动机直连试验和试验方法,并根据试验获得的静温/静压/流量等参数提出了试验分析方法,能够获得燃烧效率、比冲效率.在不考虑热力计算误差的条件下,根据试验系统的测试精度,对该方法进行误差分析,表明:(1)通过补燃室尾部静压、静温、流量来换算尾部总压,相对误差较大,应该对尾部总压进行直接测量.(2)用该系统得到的燃烧效率、推力增益比冲、台架推力比冲的相对误差在±3.6%左右,主要误差来源于空气流量、补燃室尾部静压、台架推力,应该对这些参数的测试精度进行严格控制,以减小试验误差. 相似文献
250.
随着我国航班飞行量的大幅增长,"航班延误"开始成为民众出行特别是公务商旅活动中的突出问题。近年来,航班延误数量逐年上升,延误易发地域也逐渐扩大,由过去主要集中在北、上、广三地,逐步向深圳、青岛、厦门、成都、西安等城市扩散。2010年,国内航班平均延误约1小 相似文献