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针对飞翼无尾布局飞机开展了基础翼型研究.归纳了飞翼布局翼型的设计特点和研究进展,提炼了飞翼无尾布局复杂的气动设计需求,总结了其展向气动分布特点,根据不同分区提出了翼型气动设计要求,并建立了分区翼型设计模型,形成了飞翼布局分区翼型系列.由于传统翼型设计模型未能考虑横流效应,导致翼型设计结果应用到三维布局上不能达到理想效果,提出了"全局+局部"的翼型多学科设计方法,根据飞翼布局分区翼型气动设计要求,建立了基于分区翼型设计模型的高效代理模型全局优化设计与三维布局环境下多剖面翼型局部优化设计的多学科协同设计方法.这种"全局+局部"的设计方法能够快速实现满足飞翼布局分区多剖面、多种性能要求的翼型设计,有效提高了设计翼型的性能与设计效率.最后以类X47-B布局为例,进行了翼型系列设计,验证了该方法的可靠性. 相似文献
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在空气介质阻挡放电中,利用氮分子振动谱线和氮分子离子的转动谱线,研究了振动温度和转动温度在两极板间的分布情况。结果表明:越靠近极板振动温度越小,中间振动温度最高;而转动温度在两极板间基本保持不变。 相似文献
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首先讨论了限制压控晶体振荡器频偏扩展的原因,和扩展频偏的方法。对常用的加电感扩展频偏网络进行了较详细的理论分析。还讨论了压控晶体振荡器的主要技术指标和电路设计时遇到的问题,并提出了相应的改进措施。研制的宽频偏线性压控晶体振荡器取得了较好的结果。现已应用于实际工程之中。 相似文献
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450.
读了《飞碟探索》2005年第3期子骥先生的《2004年世界UFO大事评说》后,觉得文中关于墨西哥UFO目击事件的解释有不妥之处,现指出如下: 相似文献