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201.
发动机凸轮检测起始位置的统筹求解方法   总被引:3,自引:1,他引:2  
统筹求解法既保持了“敏感点法”测算简便,易速度快的特点,又体现了“误差最小包容区域的形状和公差带形状一致”的最小条件原则,避免了凸轮检测起位置引起的误判。  相似文献   
202.
NAVIA AVIATION公司的电源主要用于NM3500和NM7000两种设备上。本场引进NAVIA AVIATION公司的NM3500设备至今已使用六年,使用的四部电源型号均为SC-8/24—25C。自2000年至今,四部电源有两部先后发生故障,显示板不能显示。拆开电源箱,发现开关电源的调整部分故障。这部分主要有场效应管、波动调整、驱动调整、变压器T2等元器件。波动调整主要检测流过电阻R13、R14的输出电流,经过处理控制场效应管V6的导通量,减少外围负载的变化带来的电压波动。驱动调整通过H1接收显示板电路电压的调整信号,  相似文献   
203.
高速数据总线(HighSpeedDataBus,HSDB)是新一代航空电子系统的数据总路线,HSDB网络实际上是基于线性令牌总线的一个专用计算机局域网,在网络上负载较重且时间非苛刻的消息到达是一般过程的条件十分别讨论了网络的局域和全域稳定性,并导出了保证整个网络稳定的令牌握有定时器最小值,同时给出了如何根据应用去调整得到的理论值。  相似文献   
204.
在不明现象调查中,目击者常常会把大气中的发光、放电现象误认为是UFO。在此类目击报告里,特殊的雷电———球形闪电、极光等大气现象成为了目击者所描述的对象。这种神秘的球形闪电可以穿过紧闭的门窗来到室内,甚至可以钻进飞行中的飞机里转圈,然后又钻出来,进入大气层。在地球上每秒都会发生100次打雷现象,而向太空放电的雷每天可能超过10万次。而几乎每一天,在地球上不同区域、不同地点都会有人发现UFO,在这其中有一部分UFO现象不能排除与雷电无关。因此,调查研究UFO也有必要关注大气放电现象。早在1995年,研究…  相似文献   
205.
206.
本文发展了一个新的热量与质量传递的标量—压力相关模式。讨论了局部平衡湍流的标量脉动与速度脉动相关。同时将所得理论结果和自由射流中关于温度脉动的测量数据进行了比较。  相似文献   
207.
208.
本文在文〔1〕研究的基础上,详细分析了飞机左右对称子结构间的耦合度以及外挂联接刚度失调量的大小等因素对振型局部化程度的影响。通过具体的数据揭示了各参数对局部化程序的影响规律。  相似文献   
209.
210.
材料表面的二次电子发射会触发和维持空间高功率射频器件的共振雪崩放电现象,这种现象又被称为微放电效应。微放电效应是限制空间大功率微波部件应用的关键问题之一。从微放电作用的机理出发,首先介绍了两种微放电类型(单表面与双表面)的基本物理机理;然后总结了当前主流的微放电抑制方法并给出各自应用于空间大功率微波部件时的限制。针对空间大功率微波部件微放电抑制的特殊问题,综述了国内近5年来在表面处理法抑制微放电领域的研究成果并预测了微放电抑制技术的发展趋势。  相似文献   
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