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81.
基于LPC2292的嵌入式Ethernet-CAN转换器   总被引:2,自引:0,他引:2  
为了在不改变原有网络结构的情况下,将现场总线控制系统改造为以太网分布式控制系统,作者研发了基于ARM体系结构的LPC2292嵌入式微控制器和RTL8019AS以太网控制器的低成本嵌入式Ethernet-CAN转换器。LPC2292采用嵌入式TCP/IP协议栈通过RTL8019AS与以太网中的设备进行通信,利用LPC2292集成的CAN控制器与CAN总线上的终端进行通信。在通信过程中,LPC2292进行TCP/IP协议和CAN协议之间的转换,该转换器很好地完成了两种网络之间的协议转换和数据通信。  相似文献   
82.
由于传输媒体的开放性 ,利用无线局域网进行通信要求其具有更高更完善的保密性能。通过分析无线局域网在网络安全方面的特性 ,提出了无线局域网的安全框架和层次化的网络安全技术。  相似文献   
83.
一、前言民航总局的办公自动化系统早在几年前就已开始实施,目前已初见成效。但是由于计算机技术发展日新月异,尤其Internet技术发展到现阶段,如果一个企业网络设有考虑Internet方面的应用,从某种意义上来讲,这个网络的建立就是失败的。那么,如何将Internet技术应用到民航企业内部网络,建立自己的Intranet网,使得企业的信息采集和发布都变得异常的方便,既节省投资、又高效快捷,这确实是一门值得研究的课题。二、建立企业局域网民航企业由于多年的发展,对计算机的认识和利用参差不齐。但大多数企业均有一定的计算机资源。建立企…  相似文献   
84.
本文从XATM技术的发展、民航通信网和通信业务的组成、现在和未来民航一些业务通过ATM网的实现,对ATM技术在民航的应用前景进行了探讨。  相似文献   
85.
2月7日,中国国际航空公司和波音联接公司宣布双方已达成初步协议,将共同为往返于北京和全球其它城市间的旅客提供实时,高速的空中互联网接入服务。国航确认和意向订购了15架波音747-400及其它待定远程机型的改装服务。相关财务条款尚未公布。安装工作预计于2006年10月开始。安装完成后,波音联接即可向国航乘客提供空中互联网接入、实时电子邮件、即时信息以及公司局域网接入服务。  相似文献   
86.
ATC自动化系统间的互联问题成为中国民航空管当前应分析和考虑的问题。本文讨论了在当前情况下。用ATC自动化系统如何实现“信息交互”和“紧密耦合”问题,提出了相应的三种技术方案.  相似文献   
87.
SCI协议标准综述   总被引:10,自引:0,他引:10  
介绍了IEEE1596-1992标准SCI(可扩展一致性接口)的基本特点。SCI的出现克服了“总线技术”的不足,大大改善了信息交互的效率和带宽,满足了系统中和系统间的互连要求。  相似文献   
88.
本文针对传统机顶盒式双向电教系统的局限性,引入计算机局域网来完成双向电教功能,展示了计算机局域网在双向电教系统中的应用前景。  相似文献   
89.
讨论了一种面向对象的、独立于特定无人机的实时通用仿真系统的设计与实现。系统硬件平台采用了基于局域网的多机分布式体系结构。系统软件采用了基于windows平台的面向对象的设计语言。文中就模型解算、网络通信、通用无人机模型数据库及三维动画显示技术作了详细的论述。该系统现已成功用于某型无人机的实时仿真中。  相似文献   
90.
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