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231.
本文就采用机头边条改善飞机大迎角横侧气动特性进行了讨论。着重对机头边条的大小,安位置等对飞机稳定性的影响进行讨论。试验是在气动中心低速所4m*3m和φ3.2m风洞中进行的。 相似文献
232.
本文论述了航空发动机叶片进排气边的先进制造技术。首先介绍了椭圆叶片进排气边的重要性,然后描述了叶片进排气边加工的特点和制造技术现状,进而讨论了叶片进排气边智能加工检测一体化技术,最后对其中的关键技术和解决方案进行了分析。 相似文献
233.
根据激振实验数据,应用加速度响应频响函数方程组求解尾桨毂中心处的各阶模态频率,采用加速度导纳圆方法求得尾梁在尾桨毂中心处各阶模态的质量、阻尼和刚度。利用特征值方法分析了尾桨/尾梁耦合共振动稳定性。结果表明,尾梁纵向和垂向一阶模态是可能与尾桨摆振后退型模态产生耦合共振的危险模态,提高尾桨减摆器储能模量和尾梁一阶固有频率有利于提高系统稳定性。 相似文献
234.
235.
在岷山山脉中,有一条由地表钙华构成的沟谷,其从南向北逐渐隆起,极像一条昂首腾跃的巨龙。整个"龙身"以涪源桥为龙尾、以五彩池为龙首,长达3.6千米、落差高达400多米。这就是四川阿坝藏族羌族自治州的黄龙沟。黄龙,藏语称"瑟尔嵯",意为"金色的湖"。金色,指这里的地表钙华,它们在黄龙沟里铺陈着,堆叠着,形成了一组组相邻的像鱼鳞叠置的边石坝彩池群和巨大钙华滩流 相似文献
236.
针对感应电机转子发生早期断条故障时,定子电流故障特征频率容易被基波频率淹没,导致电机转子断条故障发现不及时的问题,采用多回路方程建立感应电机发生转子断条故障的模型,推导了dq0坐标系下感应电机发生早期断条故障的模型。在该故障模型的基础上,利用参数辨识和滑窗技术得到电机等效参数变化曲线。该方法得到的电机等效参数曲线对转子早期断条故障具有明显的故障特征信号,通过辨识曲线特征可诊断电机转子断条故障,同时给出了转子发生不同程度故障时的差异指标。最后试验验证了该方法的可行性。 相似文献
237.
238.
K9玻璃是一种常用的光学材料,而对于机械加工来说是一种特种材料,基于此主要介绍了K9玻璃铣磨加工机理,基于加工过程崩边质量控制要求,探索了K9玻璃钻铣和铣磨的加工参数,探索出了一种脆硬材料盲腔加工技术方案,提升K9玻璃加工质量稳定性。 相似文献
239.
无尾飞机布局方向控制特性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了无尾飞机布局方向控制特性风洞试验研究的主要结果。在两种典型布局上研究了扰流板、开裂副翼、机头边条、活动和偏转翼梢及舵面的方向控制特性。认为机头边条、开裂副翼、活动(偏转)翼梢及其舵面组合是一种极具潜力的方向控制方案,可供无尾飞机布局参考。 相似文献
240.