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221.
流通股本流通市值2003年每股代码公司2005020120050310涨跌幅市盈率(亿股)(亿元)收益(元)000089.SZ深圳机场7.48.3112.30%2.8823.930.3821.87000099.SZ中信海直4.144.447.25%1.878.300.157(摊薄)28.28600004.SH白云机场8.58.61.18C4.400.328.67*600009.SH上海机场15.416.064.29%7.57121.570.670323.96600029.SH南方航空4.414.12-6.5841.200微利600115.SH东方航空3.423.636.1410.89-0.17亏损600221.SH海南航空3.363.54.17%3.7213.02-1.74亏损600270.SH外运发展6.577.4513.39%2.0815.500.41(摊薄)18.17600591.SH上海航空5.685.…  相似文献   
222.
为了搞好企业工资制度与工资管理的改革,实现职工分配与市场经济顺利接轨,提出了六点建议:(1)工资水平的合理确定;(2)确认适度的工资差别;(3)有效调节工资收入;(4)依靠市场控制就业量;(5)建立竞争就业机制;(6)深化社会保险制度。  相似文献   
223.
通过对2012届护理专科毕业生就业意向的问卷调查,分析护理学专业专科学生的就业心理与意识,发现毕业生求职中存在的问题。并探讨如何有针对性地开展就业指导和服务,以提升毕业生就业质量。  相似文献   
224.
225.
226.
为提升航空公司在降雪天气下安全飞行的保障能力,以呼和浩特机场为对象,从强冷空气和弱冷空气两种环流形势分析该机场所属区域降雪天气的特点,根据降雪天气形成的原因,梳理降雪天气对地面待起飞航空器和着陆进近期间航空器安全飞行的影响,从飞行员、飞行签派员、机务工程师和气象分析员的角度总结安全飞行可采取的措施,建议在天气预警、按章...  相似文献   
227.
228.
229.
230.
基于2010年至2019年郑州大都市区县级数据,运用克里金插值法和地理探测器,以郑州大都市区为例研究城市群增长极就业格局演化及其影响因素。发现:(1)作为中原城市群增长极的郑州大都市区的就业时空格局由“单中心”向“多中心”转变;(2)第二产业、第三产业就业人口集聚明显,与整体就业格局演化相一致;(3)经济因素是增长极就业格局演化的主要影响因素,社会因素的影响相对较弱。为此提出如下建议:优化城市群增长极的就业空间结构,强化“多中心”性;通过产业结构升级、区域经济发展促进就业空间格局的演化;加快综合服务设施建设,提升社会因素对城市群增长极就业格局的影响力。  相似文献   
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