全文获取类型
收费全文 | 260篇 |
免费 | 31篇 |
国内免费 | 17篇 |
专业分类
航空 | 196篇 |
航天技术 | 34篇 |
综合类 | 25篇 |
航天 | 53篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 13篇 |
2021年 | 17篇 |
2020年 | 15篇 |
2019年 | 10篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 11篇 |
2014年 | 12篇 |
2013年 | 9篇 |
2012年 | 11篇 |
2011年 | 15篇 |
2010年 | 14篇 |
2009年 | 14篇 |
2008年 | 16篇 |
2007年 | 21篇 |
2006年 | 12篇 |
2005年 | 10篇 |
2004年 | 5篇 |
2003年 | 1篇 |
2002年 | 4篇 |
2001年 | 11篇 |
2000年 | 8篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 4篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 7篇 |
排序方式: 共有308条查询结果,搜索用时 15 毫秒
111.
飞机驾驶舱显示界面脑力负荷判别预测生理模型 总被引:2,自引:1,他引:1
针对飞机驾驶舱显示界面脑力负荷的客观判别预测问题,综合采用事件相关电位(ERP)、心电图(ECG)和眼电图(EOG)3类生理测量技术,结合主观测评法和绩效测评法,在同一飞行实验任务中开展脑力负荷的实验测量与数学建模研究。实验结果表明:随着脑力负荷的增加,ERP测量技术中的失匹配负波(MMN)成分的峰值幅度(在Fz电极处)显著增加,P3a成分的峰值(在Fz电极处)显著降低;ECG测量技术中的心率变异性指标全部窦性心搏RR间期(简称RR间期)的标准差(SDNN)的数值显著降低;EOG测量技术中的眨眼次数显著降低。在此基础上,基于Bayes判别方法构建了脑力负荷判别预测生理综合评估模型,并将生理综合评估模型判别结果与NASA任务负荷指数(NASA_TLX)量表判别结果进行了比较,生理综合评估模型判别结果略高于NASA_TLX判别结果。该模型为飞机驾驶舱显示界面脑力负荷状态的客观、实时判定和预测提供了一种新的方法,同时也为中国正在研发的新型战斗机和大型客机驾驶舱显示界面中的人为因素适航审定工作提供了新的符合性验证工具。 相似文献
112.
113.
一种大负荷低压涡轮叶型的气动性能 总被引:2,自引:2,他引:0
基于Lantry-Menter转捩模型,分别对Zweifel升力系数为1.2的一种大负荷低压涡轮叶型在定常来流不同湍流度、雷诺数条件下,上游非定常、周期性尾迹作用下的流动进行了数值模拟.计算结果表明,定常来流低雷诺数条件下,湍流度对该大负荷叶型的气动性能影响较大;上游非定常、周期性尾迹对叶型吸力面分离泡的抑制作用可进一步减小低雷诺数条件下的叶型损失.计算结果揭示了该大负荷叶型在低压涡轮内部真实流动环境中的表面流动及损失特征,对国内现行低压涡轮设计有着较好的启示. 相似文献
114.
利用太阳能供暖既能解决能源危机,又可以保护环境,具有双重的应用价值.由于太阳能具有不稳定性等特点,集热器作为主要的采暖设备,其面积大小影响着采暖系统的投资及运行效果.根据北京地区典型年气象资料以及太阳能辐射量和建筑热负荷随时间变化的特点,提出一种确定太阳能集热器面积比的新方法,计算得到集热器面积比随时间变化的规律.结果表明,在满足太阳能保证率的条件下,能够较准确地确定所需的最小集热器面积,为太阳能采暖系统设计提供一定的依据. 相似文献
115.
基于可拓学的管制员工作负荷综合评价 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了基于可拓学的管制人员工作负荷评价模型。借鉴SHEL模型思想,建立了影响个体管制员工作负荷的18项重要指标体系,依据专家群体决策确定其权重,构造各评定等级的经典域和全体等级的节域模型,通过计算待评定工作负荷和评定等级之间的关联度确定个体管制员工作负荷等级。通过具体实例的应用,检验了该方法的可行性。评价结果可为管制员绩效管理方面提供决策依据。 相似文献
116.
117.
118.
管制员工作负荷评估的回归分析法 总被引:1,自引:0,他引:1
空中交通管制员是保证空中交通安全和高效的最重要的因素,管制员工作负荷的合理评估对保障空中交通系统安全运转具有重要作用。本文采用回归分析法并以特定空域为例,介绍了管制员工作负荷评估方法、原始数据处理方式、参数提取和工作负荷评估模型形成。通过评估模型在实例中的应用,说明了管制员工作负荷评估的回归分析法在空域容量评估上的可行性和正确性。 相似文献
119.
新疆是连接我国与中亚、欧洲等国家的重要地区,是我国“一带一路”陆上至关重要的支点。随着航班量的逐年递增,新疆管制区域的管制压力逐年增大,负荷分布不均匀、扇区内冲突点增多的问题愈发严重。面向我国“一带一路”和“空中丝绸之路”的发展要求,预测2035 年新疆管制区域的流量增长情况;基于管制员的工作负荷对当前的扇区划分方案进行容量评估,结合流容比指标对新疆区域2035 年的扇区划分提出合理化的建议以满足流量增长的保障需求;采用计算机仿真技术对2035 年扇区划设方案进行仿真评估。结果表明:新的扇区划分能够有效地减少高峰日流量和高峰小时流量,之前管制员负荷较高的扇区通过合理的划分,管制压力也得到了明显缓解。 相似文献
120.
飞机座舱显示界面脑力负荷测量与评价 总被引:1,自引:2,他引:1
脑力负荷是影响飞行安全的重要因素之一,对飞行员脑力负荷进行客观测量,对于飞机座舱显示界面脑力任务的工效评价与优化设计具有重要意义.基于ERP(Eveat Related Potential)技术,选取失匹配负波(MMN,Mismatch Negativity)和P3a成分为指标,采用三刺激“oddball”模式,在飞行模拟任务条件下开展了三级脑力负荷的测量与评价研究.实验结果表明,MMN峰值和P3a峰值对脑力负荷变化敏感,随着脑力负荷的增加,MMN峰值显著增加,而P3a峰值显著降低,反应了被试者对异常信息的自动加工能力的提高以及朝向注意能力的减弱.与新异刺激相比,由偏差刺激所诱发的MMN与P3a成分对于与飞行任务相关的脑力负荷具有更好的敏感性,将可用于进一步的脑力负荷分级评价. 相似文献