试飞中分离相负载不平衡引起电压偏离量的方法

飞机上存在着许多单相用电设备,它们消耗功率不同、工作状态不同,致使机载电源系统处于不对称的运行状态。在这种状态下所测得的供电系统调压点的电压数据,实际上包合了系统配电不平衡引起的电压偏离量,不能直接用于评定新研制电源系统的调节水平。本文介绍了在电源系统试飞中分离相负载不平衡引起电压偏离量的方法。     

对AVR403型电压调节器的分析

当同步发电机输出电流大小与功率因数改变时,其电枢反应与内阻抗压降将改变,则发电机输出电压也将改变。为使发电机输出电压保持额定值,通常都有自动电压调节器与发电机配套工作。本文较详细地分析了MD-80飞机使用的AVR403型电压调节器各部分电路的工作原理,以及整机调压的工作过程,并阐述了该调压器的特点。     

减小动圈型组合式传感器零位电压

介绍了动圈型组合式传感器零位电压产生的原因。采取提高几何结构、表面处理、减小涡流等措施，解决了动感线圈组合式传感器零位电压大、合格率低的技术难题，使元件性能得到了有效地改善。     

三相DC/AC变换器死区效应分析与精确补偿

在现有无死区控制方法的基础上,提出一种新的死区补偿策略.分析了死区效应以及开关器件非理想特性使逆变器输出电压产生畸变的原因,通过修正原始驱动信号,抑制了开关器件非理想特性对逆变器的影响,实现了死区效应的精确补偿.同时,改进了电流方向检测电路,提高了电流方向在零点附近的检测精度.实验结果证实,所提补偿策略简单可行,与现有死区补偿方法相比,逆变器输出波形正弦度进一步提高,获得了更优的补偿效果.     

高准确度直流标准电流源的校准与不确定度评定

利用Fluke8508A参考级数字多用表和Guildline9334A直流标准电阻作标准,采用电流电压转换法,实现对高准确度直流标准电流源准确、可靠的校准。通过对其测量不确定度进行准确、详细的评定,证明可圆满地实现误差为±0．003％的高准确度直流标准电流源的校准,从而大大增强了对高准确度直流标准电流源的校准能力。     

利用ud,uT波形分析整流装置的故障

本通过抓住整波电睡的特点分析有关故障下的波形，以及由波形判断故障所在，帮助工程技术人员解决整流装置的维修问题。     

滑动接触电压噪声的产生及其抑制

本文论述了电接触噪声产生的机理及其减少的措施。从两个金属接触时表面产生的凝着现象出发,推导出电流主回路受凝着面大小所支配,在相对运动过程中,由于接触电阻的变化而产生电压变化—即电压噪声。噪声电压的大小是由接触材料的金属物理性质(即Wab/p的大小)决定的。从而提出选择电接触材料的依据。电压噪声是在机械的、物理的、化学的因素作用下,使接触电阻发生变化而引起的。而接触电阻的大小又与两接触面之间压力、材料、接触面形状、相对运动速度、表层厚度及污染情况等有直接关系。